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請教:機床主軸拉爪油缸構造

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1#
發表于 2010-2-28 22:41:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
從說明書上看,主軸拉爪油缸是一個單作用缸,不通油的一端裝有彈簧,彈簧是干什么用的,復位的嗎?誰能解釋一下,謝謝
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2#
發表于 2010-3-1 11:26:19 | 只看該作者
配單作用油缸可能是為了節約成本或功能限定死的專用機床,一般是配雙作用油缸的,因為有時是拉緊夾緊,有時還需要推緊夾緊的。
- |$ E. \2 h  G, z# d; F7 f/ U! \% D9 B, |  Q
單作用缸的彈簧是復位用的
3#
發表于 2010-3-1 18:01:46 | 只看該作者
樓主說的是加工中心吧,碟簧用來拉緊刀的
4#
發表于 2010-3-18 20:08:00 | 只看該作者
準確的說應該使蝶簧,使用來拉刀用的,能達到2-3WN的拉刀力吧。# |: b, v/ ^5 m3 A# }
我們產生產的機床一般都是單作用的,進油松刀,拉刀爪行程大概有8左右

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5#
發表于 2010-4-10 00:39:30 | 只看該作者
想請教一下樓上的, 單缸情況下,怎么保證主軸拉刀桿和缸體之間的間隙? 是彈簧還是碟簧?
6#
發表于 2010-4-15 16:14:28 | 只看該作者
疊型彈簧,類似于墊圈。
  b5 Y0 B# S/ V3 L9 U# _7 B: j# x一般加工中心的刀具多使用此機構,刀柄拉拴-拉抓-拉桿(穿上疊簧),再加上一個氣缸,BT40一般用氣缸,如BT50一般使用油缸。
7#
發表于 2010-5-25 19:15:57 | 只看該作者
拉刀及松刀:松刀信號——電磁閥換向——油缸進油——活塞頂出壓縮蝶形彈簧使拉爪伸出張開——松刀$ }% z$ u3 F8 F; Q/ \3 c
           裝刀信號—— 電磁閥失電復位——油缸泄壓依靠彈簧使活塞復位——蝶形彈簧復位拉緊拉爪——拉刀
8#
發表于 2010-5-27 13:17:44 | 只看該作者
怎么保證主軸拉刀桿和缸體之間的間隙?你所指的間隙能不能描述清楚些。
9#
發表于 2010-5-28 20:43:58 | 只看該作者
此處的彈簧使保證活塞桿端面與拉刀桿端面脫開,防止主軸旋轉時摩擦帶動活塞桿旋轉。
10#
發表于 2016-2-3 10:25:45 | 只看該作者
在他鄉搜搜 發表于 2010-5-25 19:15 # k" @+ c8 C  v  o
拉刀及松刀:松刀信號——電磁閥換向——油缸進油——活塞頂出壓縮蝶形彈簧使拉爪伸出張開——松刀
- U  g8 R% @2 |       ...
& }. m) E0 Z' h+ h: D
你設計過中心出水的主軸松刀機構嗎/ N2 p8 x7 W; I
有請幫我發個資料togethergogo@163.com) i6 ], P& \) y7 z, A8 {( L
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