我有一批進口農(nóng)機，工作在山區(qū)，輪邊減速器出現(xiàn)早期損壞！

液壓末學

大家好：
進口農(nóng)機輪邊減速器用油標準，請教：
我有一批進口農(nóng)機，工作在山區(qū)，輪邊減速器出現(xiàn)早期損壞，準備更換合成齒輪油，不知道礦物基質齒輪油與合成基質相差距離有多大？
     更換合成齒輪油后能否對輪邊減速器能起到保護作用？

sunbo6804

最好搞清楚損壞的原因,才能有針對性措施,否則就是無的放矢.                                  至于合成油和礦物油的差距,一般只是在作用時間的長短上;在周期內(nèi),只要是按要求用油,礦物油同樣會很好的保護好設備的.

jin414760385

使用環(huán)境要求低，
自身油泥清潔功能好。

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合成基質齒輪油具有低溫流動佳 高溫穩(wěn)定強。
相比優(yōu)質礦物齒輪油表現(xiàn)出極優(yōu)越的承載能力？   如果應用理論上是否可有明顯的優(yōu)勢？

jin414760385

承載能力是會好些，特別是速度比較高時的運轉，差別能看的出來，油沫的產(chǎn)量都不一個檔次。還有合成油的油膜厚度和保持性都要好于優(yōu)質礦物油。

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機器工作時主要問題是：
$ P( ~! o/ Q. L7 Z: ~8 M+ |/ |( S據(jù)客戶于自己觀察機器上山時速度正常或者低于正常時速，但從山上往下是超出了設計時速，這時齒輪潤滑油很難建立正常油膜，加之輪邊減速器沒有足夠的油液儲存空間，齒輪或軸承很快會損壞，一般來說輪邊減速器使用礦物基質是可以，我如果把用油標準適當提高對機器承載能力會有所幫助吧？

jin414760385

減速器的參數(shù)和超速時的線速度看了后才能知道油膜的情況，但一般是不存在建立不了油膜的問題。只是油膜的厚度不同，有圖最好！

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這是輪邊減速器零件圖，請給預指導！

jin414760385

不敢當啊，只是混了幾年車輛工程專業(yè)，此前一直受前輩指導，看上去自己還有點認識，就提前輩頂頂，期望高手來解答這些問題，自己也能學習學習。從圖上看輪邊減速機不是自己設計的，那有標準號嗎？因為判斷潤滑油合不合適有關的參數(shù)主要是齒輪線速度和嚙合面積，使用環(huán)境（溫度和溫升）。

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Auburn Gear美國公司，自身質量沒有問題。