國外超大型車載高空作業(yè)車-90米-112米

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英德康

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2010-3-10 00:45:27 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

本帖最后由英德康于 2010-3-18 19:40 編輯

風(fēng)機(jī)發(fā)電檢修的好幫手，90米車載折臂高空作業(yè)車
對高空作業(yè)車感興趣的網(wǎng)友又可以一飽眼福了。
BRONTO 公司S-90車載折臂高空作業(yè)車，耐風(fēng)速12米/秒，載重454公斤，工作高度90米，工作半徑33米。其亮點(diǎn)是配置有一鍵控制支腿自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，一鍵調(diào)平系統(tǒng)有垂擺雙軸傳感器，自動(dòng)調(diào)平控制器和四支腿調(diào)平電磁換向閥和零泄漏雙向液壓鎖。從車輛駐車到將人員送到高空檢修工位僅用15-20分鐘。

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英德康

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樓主| 發(fā)表于 2010-3-10 20:26:22 | 只看該作者

本帖最后由英德康于 2010-3-10 20:34 編輯

一鍵自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)用于大型高空作業(yè)車和起重機(jī)整車自動(dòng)調(diào)平，其操作方式如下：

操作：
1，可以手動(dòng)實(shí)行單個(gè)支腿操作，也可用一個(gè)按鍵實(shí)行所有支腿同時(shí)自動(dòng)操作。
2，按下一鍵開關(guān)，當(dāng)所有支腿接觸地面后，所有支腿將按設(shè)定時(shí)間持續(xù)伸出后停止。電子系統(tǒng)則根據(jù)雙軸傳感器的傾斜角度啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)平程序，啟動(dòng)相應(yīng)伺服驅(qū)動(dòng)多路閥來控制垂直油缸伸出。車體水平達(dá)到設(shè)定角度范圍時(shí)輸出安全聲/光信號。
3，通常需再按一次調(diào)平開關(guān)，啟動(dòng)調(diào)平保護(hù)程序，四個(gè)支腿將同時(shí)下壓直到再次調(diào)平為止（保護(hù)程序的時(shí)間可以根據(jù)設(shè)備狀態(tài)來設(shè)置）。對于大型起重機(jī)，此操作可以保證支腿油缸結(jié)實(shí)著地，避免造成軟腿現(xiàn)象。
4，系統(tǒng)一直處于工作狀態(tài)，多路閥的拉桿處于鎖緊狀態(tài)，若支腿車體傾斜調(diào)平超出設(shè)定參數(shù)時(shí)輸出報(bào)警信號。
5，當(dāng)工作完畢，按下一鍵接觸開關(guān)，所有支腿自動(dòng)回縮至起始位置。
6，可利用PC電腦對系統(tǒng)的性能參數(shù)進(jìn)行編程和校準(zhǔn)

附件為整車自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)的樣本，供參考。

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英德康

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樓主| 發(fā)表于 2010-3-18 19:42:07 | 只看該作者

112米高度折臂高空車-BRONTO

本帖最后由英德康于 2010-3-18 19:43 編輯

112米高度折臂高空車-BRONTO，撰稿：瑪麗亞哈德洛 - 2010年3月15號
本月在德國慕尼黑BAUMA國際工程機(jī)械展展出的寶馬Bronto Skylift最高的折臂高空作業(yè)車。
工作高度為112米，90米高時(shí)工作半徑可達(dá)25米。該高空作業(yè)車尊貴的座駕是奔馳76.60四輪驅(qū)動(dòng)重卡底盤。它有5個(gè)轉(zhuǎn)向和4個(gè)驅(qū)動(dòng)軸，運(yùn)輸高度低于4米，總長度為19米。
控制系統(tǒng)為總線控制，整車一鍵自動(dòng)調(diào)平，人機(jī)交互顯示器。