全球9大巨型機械

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守望著

電梯直達

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發表于 2010-5-4 22:49:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

勺輪挖掘機
高達310英尺(約合95米)、重達3130萬磅(約合1420萬公斤)的293型挖掘機是吉尼斯世界記錄承認的最大和最重的陸地機械。如圖所示，這臺機械看起來很駭人、聲音也很恐怖，但它的工作卻非常簡單：18個巨大的水桶安裝在一個巨型的輪子上；當輪子轉動時，大桶鏟起泥土并傾倒在傳送帶上。每個大桶能裝1452加侖(6600升)的泥土，相當于大約80個大浴缸的容量總和。目前293型挖掘機部署在德國漢堡的一個褐煤礦上。

爬行者運輸車
美國航天局的“爬行者”的尺寸比肯塔基州煤礦里的鏟煤機大得多，算得上世界最大的運輸車。它是一個像盒子一樣的矩形鋼結構，長41.2米，寬34.7米，高6.1米，自重2722噸，加上火箭、飛船、發射架和發射平臺，總重達8100多噸。它的一前一后呈對角線的位置上，安裝著兩個駕駛室，因此前后都能開。駕駛室里安裝了監視儀器、操作控制設備、電子設備，以及世界上最大的雨雪擦拭器和最慢的速度計。
“爬行者”的4個角上各“長”著一只“大腳”——4輛長12.6米、寬7.3米的履帶車。每只“大腳”上“穿”著兩只“鐵鞋”——兩條2.3米長的履帶，每條履帶由57節鋼鏈組成，每節重一噸。每只“腳”可以繞一根巨大的導管轉動，用來改變方向，并使“爬行者”以每分鐘10度的速度完成半徑152米的轉彎。每只“腳”的上面各有一個液壓千斤頂，通過計算機的控制，能把6000噸的重量舉起1米。通過安裝在鋼鏈一端的發動機，以及一套速度控制裝置，4只“腳”為“爬行者”提供三種爬行速度：空載時，最大速度每小時3.2千米；負載時，每小時1.6千米；爬5度斜坡的發射臺時，每小時0.8千米。

日光爐
圖中美麗的巨大鏡子可不是一件藝術品，而是一個能夠達到華氏5430度(約3000攝氏度)的日光爐。作為舉世聞名的“雷人”建筑之一，它坐落在法國南部方德-羅梅烏社區，發揮著一面巨型放大鏡的作用。幾百面平面鏡組合在一起，裝在對面山坡上，反射日光到曲面鏡上并聚集到焦點。類似的日光爐能夠用來熔煉鋼鐵、發電，甚至將二氧化碳轉化為能源。用它們來殺除螞蟻肯定可以趕盡殺絕了。

空中滅火機
飛機不僅可以搭載我們漫游世界，有時還能夠充當巨大的滅火器。8月份，超級加油機—一架波音747飛機改裝成了空中滅火機，將兩萬加侖的阻燃劑傾倒在洛杉磯境內，以撲滅蔓延10.5萬英畝的山林大火。

渡船升降機
世界上最高的渡船升降機高達384英尺(約合117米)，最低作業高度和最高作業高度之間可差240英尺(73米)，它可以輕易地將船只托起從低點放到高點。這部升降機部署在比利時中部的運河中，能夠托運重達1350噸的船只。

大型強子對撞機
位于瑞士和法國邊境的27公里長歐洲大型強子對撞機(LHC)是迄今最復雜的機器裝置。它是是一個圓形加速器，深埋于地下100米，它的環狀隧道有27公里長，因此走完全程要花4個多小時。大型強子對撞機是人類有史以來建造的最大機器。大型強子對撞機的精確周長是2.6659萬米，內部總共有9300個磁體。不僅大型強子對撞機是世界上最大的粒子加速器，而且僅它的制冷分配系統的八分之一，就稱得上是世界上最大的制冷機。來自80多個國家的約7000名科學家和工程師參與了建設，而這只是初期的規模。明年大撞擊發生時，計算機將記錄下大爆炸的數據以及產生的各種物質，屆時世界各地10萬余名科學家將對獲得的龐大數據進行分析。

隧道鏜床
你可知道隧道是如何挖掘的嗎？隧道鏜床就像一個大怪獸，前部是一個圓形，轉動的切斷輪開鑿堅硬的巖石、泥土和沙子。切斷輪后面是一個空箱來裝運挖掘的泥土。圖中的S-210鏜床是用來開鑿瑞士正在挖掘的哥達基線隧道。它的直徑達29英尺(約9米)，有1312英尺(約400米)長。

巨型柴油機
不要嘲笑它丑陋的外表，這個龐然大物是一部用在萬噸巨輪上、可達八萬馬力的柴油機。這部芬蘭瓦錫蘭公司和瑞士蘇爾壽公司合造的RTA96-C型渦輪增壓二沖程發動機有10個汽缸，每一個直徑達3英尺(約0.9米)、能產生八千馬力的力量。它的總重量可達一千六百噸，每小時要消耗超過一千加侖的柴油。

E-126型風力渦輪機
由德國Enercon公司制造E-126型風力渦輪機是當前世界上最大的風力渦輪機，該機組的轉子直徑達126米(413英尺)，是最先裝機容量6MW的E-112型的改進版。E-126型風力渦輪機的裝機容量可達七兆瓦，足以為五千個歐洲家庭提供電能。最初的E-126部署在德國的愛姆登。