本帖最后由 gouliyi 于 2010-5-14 18:22 編輯 & x* ~8 Q% _9 ^) n
+ I6 o# E' `. d- _2 D( d特點:
3 e& k/ I3 W4 X+ d' M+ D4 v( N1.轉子與氣缸不接觸, 沒有摩擦,也沒有磨損,至于解決泄漏,是用加工精度來保證的。
5 \+ h2 }- C" J2 f7 j" T; r# d2.轉子在任何位置,作用在轉子上的壓力的合力,始終與恒星齒輪節圓相切,即作用在主軸(與恒星齒輪同心)上的力臂為常數,所以沒有死點,作用在主軸上的力矩均勻。
9 T4 P4 P0 ^1 N9 S4 ^, M3.轉子每轉一周,兩次點火作功。* n; A$ g' X/ i6 k! x
4.排氣徹底,無殘留廢氣。) Y( n, R# r9 n' K8 V% e$ @- z
5.加上合適的配重后,機器運轉平衡,無振動。
: S* F2 U1 x" \: G% D6.由加入霧化油的壓縮空氣主動供氣,供氣量由點火時間控制,并由此控制輸出功率,而油氣比例保持不變。, `9 d: j# ^. [8 z
7.設有進氣閥,但無凸輪機構,進氣是靠壓縮空氣的壓力自動打開,點火后缸內壓力陡增,進氣閥自動關閉(在彈簧的輔助作用下)。進氣是周期性的間歇進氣,而排氣是連續不間斷的排氣,所以沒有排氣閥。/ N6 D; [4 E2 l/ I, g- N3 Q7 w
8.結構簡單緊驟,單位功率的機器重量輕,尤其適合作移動機械的發動機。
, a; b5 e" J% {" X9.用途廣泛,按其工作原理,不僅可以作發動機,只要將進排氣結構稍加改變,即可作成蒸汽機、壓縮機、真空泵、泵、氣動馬達、液壓馬達等。 |