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樓主: 綠蘿

急詢答案:表面熱處理硬度HRC58的軸如何再加工鍵槽?

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31#
發表于 2010-7-8 21:08:47 | 只看該作者
還不如再加工一根劃算。。。。。。。。。。。。
32#
發表于 2010-7-8 23:06:11 | 只看該作者
這個貼這么火,學習熱處理知識了。
33#
發表于 2010-7-9 11:48:23 | 只看該作者
返修工藝:
7 f/ m" \1 r7 [( }" J7 u1.劃線,劃出需要銑槽割槽的地方(如果零件多的話先做個劃線樣板);" T  P" d3 _2 S" K& Z* [" J
2.打磨,在劃線范圍內手工打磨去表層;5 ~/ j( M3 C8 J3 U5 [% N. s
3.銑,用硬質銑刀銑對鍵槽;) H& u# z) O6 ?- b
4.車,用硬質車刀割對擋圈槽;" @3 a$ K2 F; W' e5 U
5.修毛刺,清理,上防銹油.
34#
發表于 2010-7-9 12:02:09 | 只看該作者
有的車工會霸王硬上弓,擠壓退火,損了一把刀子。
35#
發表于 2010-7-9 13:10:41 | 只看該作者
還是車擋圈槽劃算點,用硬質合金找個老師傅干。就你那價錢買的估計是個山寨版的。
36#
 樓主| 發表于 2010-7-9 14:50:31 | 只看該作者
回樓上的1 U3 w7 k! Y7 z6 a% g* R: h
你可能沒用過MISUMI,那東東好用,就是價錢貴,但光身軸特便宜。
37#
發表于 2010-7-9 15:07:23 | 只看該作者
樓主是貪圖MISUMI的光身軸特便宜吧?
1 n3 G. |# ~: K% Z& d最好是在設計上想想辦法,比如不用鍵槽,用螺紋鎖定!
38#
發表于 2010-7-9 15:11:01 | 只看該作者
我覺得采用,局部退火,加工好后,局部淬火。比較可行。
39#
發表于 2010-7-9 20:54:25 | 只看該作者
沒有那么懸乎的。用把鎢鋼的刀到加工中心上去加工。
40#
發表于 2010-7-11 10:18:36 | 只看該作者
說實話,我還真沒見過電火花加工,
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