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樓主: 六角車

與美國同行共事,一點回憶

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21#
發表于 2010-7-18 09:55:03 | 只看該作者
回16樓,米國就是美國,百多年前就這樣叫了,呵呵!
22#
發表于 2010-7-18 10:22:36 | 只看該作者
再來兩段,蠻有意思的。。。。。
23#
發表于 2010-7-18 10:24:38 | 只看該作者
"他一直擔心的是,國產鋁棒料一根料常有粗細不均的現象,有時還超出規定的范圍。由于自動車床送夾料簧每次加料時試一下夾簧松緊后,正常工作后就無法知道松緊了,當然有時料突然外徑大了,夾簧太緊,機械保險就斷了。但偶然也會別斷夾簧杠桿,形成機損事故了"* z) D; B  i8 h5 o
對這個理由深表疑問。那么貴的床子,又是用在重要的場合,事先把料量一下分組不行嗎?量完不合格用普通床子事先把料外徑整一致也很容易的事情。既然牽涉到軍品,這點成本不會也要嫌多吧?
24#
發表于 2010-7-19 11:02:52 | 只看該作者
lz,故事還沒講完呢  I. m. ?6 C% M) \
對不起,您的帖子小于 20 個字符的限制,請修改
25#
發表于 2010-7-19 16:08:38 | 只看該作者
這個故事挺有意思,樓主加緊點,別吊人胃口。
26#
發表于 2010-7-19 22:17:47 | 只看該作者
繼續。。。。期待結果!!!!!
27#
發表于 2010-7-20 10:54:51 | 只看該作者
回復 27# 蔣村小胡
  J. h' f; w3 [$ ~期待樓主繼續講下面的情況
28#
發表于 2010-7-20 11:48:13 | 只看該作者
怎么感覺米機不是太專業啊,一般起碼也要確認了首檢合格后,才能連續加工吧
29#
發表于 2010-7-20 19:03:31 | 只看該作者
期待樓主繼續,什么時候能把這個故事講完呀……
30#
發表于 2010-7-20 20:28:03 | 只看該作者
老前輩的文章有意思,期待…
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