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發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性包括哪些項(xiàng)目,具體怎么做?

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1#
發(fā)表于 2010-7-23 15:07:48 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
懇求各位大神給出答案。
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2#
發(fā)表于 2010-7-24 09:52:53 | 只看該作者
應(yīng)該有可靠性耐久性試驗(yàn)吧
3#
發(fā)表于 2010-7-28 21:47:38 | 只看該作者
道路耐久試驗(yàn)和臺(tái)架耐久試驗(yàn)
4#
發(fā)表于 2010-9-26 11:24:18 | 只看該作者
主要用大修里程這一尺度衡量
5#
發(fā)表于 2010-9-28 16:54:52 | 只看該作者
可以參考國家標(biāo)準(zhǔn):GBT19055(2003)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法
& F' p* V3 `& ]  j4 X/ g( p至于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嶒?yàn)方法,由于技術(shù)保密要求。無能為力了。
6#
發(fā)表于 2010-9-28 16:56:57 | 只看該作者
標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容,因公司網(wǎng)絡(luò)限制無法上傳附件。你留個(gè)QQ號(hào)碼,我傳給你。
7#
發(fā)表于 2010-11-26 21:11:14 | 只看該作者
坐臺(tái)架實(shí)驗(yàn)  至少500小時(shí)  再有就是10萬公里整車道路試驗(yàn)了
8#
發(fā)表于 2011-2-17 00:34:53 | 只看該作者
每個(gè)公司都有其內(nèi)部開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)及流程:僅舉例說明一下& B% O) ], ^) X4 |4 F. n: L& H: x
標(biāo)定功率試驗(yàn)! Q, s2 E: p' m/ `" c! t6 Z: M2 r' V! C
冷熱沖擊試驗(yàn)
5 }* n( r. f- ?- [/ q$ ?燃油系統(tǒng)試驗(yàn)! t8 y1 h9 o! I  i; |! u% X5 ^
EGR系統(tǒng)試驗(yàn)
7 x0 j6 V2 j- B1 ~5 \臨界轉(zhuǎn)速(共振轉(zhuǎn)速、關(guān)鍵轉(zhuǎn)速試驗(yàn))  L. k; y- r, T! N( @& ^' S
負(fù)荷循環(huán)試驗(yàn), M; u; m2 p, E' b4 K1 j
高速試驗(yàn)
9#
發(fā)表于 2011-2-17 00:38:23 | 只看該作者
如果需要對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行更深層次的了解,建議參考如下鏈接文件。對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證由一個(gè)較為完全的描述:http://wenku.baidu.com/view/2cb7eedba58da0116c17499c.html
10#
發(fā)表于 2011-2-17 16:25:24 | 只看該作者
頂。。。學(xué)習(xí)了。。。

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