滲碳齒輪所用材料大都是含碳量小于0.25%的低碳鋼或低碳合金鋼! _& g) h* x! Q6 f1 Z* ?
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一般采用正火或等溫正火工藝進行預處理，加工過程中常遇到因金相組織中含有大量鐵素體
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0 s% O2 J# {' l: I硬度較低而導致拉、插齒加工時粘刀、不斷削以致擦傷加工面或使加工面起毛；
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或者因組織中出現粒狀貝氏體，硬度較高而導致刀具崩刃或刀具損耗快。
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7 c: a7 ~$ _6 ]; i不同金相組織、不同硬度對不同切削加工方式（如車、拉、插、滾、剃等）的加工性能是不同的
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7 s. }* o! X4 Q& X球狀組織對車加工最有利；片狀珠光體對拉削加工最好；如20CrMnTi鋼，正火組織為鐵素體+珠光體$ Q, R! P# z% h6 \6 P. b) N) G
+ Q1 X g( t- S硬度為156~209HB時，滾、剃齒加工性能良好，但會出現拉刀加工困難現象0 x4 D \, g2 p$ A
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而采用調質處理，金相組織為回火索氏體+鐵素體，硬度為180~220HB時，其車削性能好，' J G1 {8 }; A& u
- _3 I5 D ^! [, e而插齒加工性能又差、且效率很低。0 j2 K$ w! `/ z! C& j* }
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究竟什么樣的硬度、組織最適合各種切削加工性能，希望大家都來參與討論。 |
樓主: h453704695
發表于 2010-8-27 11:20:27
