滲碳齒輪所用材料大都是含碳量小于0.25%的低碳鋼或低碳合金鋼 k) C$ Q, e, C- w* g
6 F( {: I, C7 H& L q/ j一般采用正火或等溫正火工藝進行預處理,加工過程中常遇到因金相組織中含有大量鐵素體4 i1 w! R+ h6 m( h. R8 d
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硬度較低而導致拉、插齒加工時粘刀、不斷削以致擦傷加工面或使加工面起毛;/ V0 k9 q8 t+ k# Q. O" v$ B" ]
( h/ S) U6 q! p& l" t( \或者因組織中出現粒狀貝氏體,硬度較高而導致刀具崩刃或刀具損耗快。
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# T8 _" l( \ [* c2 v+ i, S不同金相組織、不同硬度對不同切削加工方式(如車、拉、插、滾、剃等)的加工性能是不同的0 p/ y, f2 C6 P1 i' G' ]
2 w7 X+ ^) g8 m. a6 x球狀組織對車加工最有利;片狀珠光體對拉削加工最好;如20CrMnTi鋼,正火組織為鐵素體+珠光體* Y1 q; M! Y" F" @
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硬度為156~209HB時,滾、剃齒加工性能良好,但會出現拉刀加工困難現象
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而采用調質處理,金相組織為回火索氏體+鐵素體,硬度為180~220HB時,其車削性能好,! p, c i6 R1 K: v% |
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而插齒加工性能又差、且效率很低。) x3 e* W% R0 n) h( {
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. k$ b1 X3 k8 S, b4 ^; U. A究竟什么樣的硬度、組織最適合各種切削加工性能,希望大家都來參與討論。 |