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有誰是參與鐵路電氣化行業的,侃侃

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1#
發表于 2010-10-15 10:12:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
高速電氣化鐵路接觸網系統,
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2#
發表于 2010-10-15 10:45:05 | 只看該作者
鐵路與石油化工行業類似,很難進去,小公司就不要打這個主意了,水太深,花的時間也太長,公司掛號以后才有業務,一般都熬不到見天日的時候,許多人是有生意消息的時候才辦公司,一辦就很大很氣派,拉買辦,找高人,你沒有特高的人,到時候都沒法談事情,人家甲方胡亂問你些問題,一下就問倒了,你根本就沒有那個工程師,很難玩的,
3#
發表于 2010-10-15 11:12:11 | 只看該作者
看了樓主說的我就暈了……樓主解釋解釋,俺是真不明白什么叫接觸網系統
4#
發表于 2010-10-15 11:19:14 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統,利潤非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監控等,架線等東西,是一個綜合體,
5#
 樓主| 發表于 2010-10-15 14:05:21 | 只看該作者
回復 3# 心結
0 g5 }7 L- ]: ^& l! t* h$ e8 y, x( D( q& Q7 @  R. T

/ v! o1 L3 a/ W" b* Y    就是那個行業,謝謝
6#
發表于 2010-10-15 23:41:13 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統,利潤非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監控等,架線等東西,是一個綜合體 ...$ N! l: w# M8 w
2266998 發表于 2010-10-15 11:19
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# o. p4 }+ Z- f1 n3 h5 M4 s* F
4 V3 ]# [4 |7 F( ^1 T9 e+ n) }
    ---------------那是需要甲級資質的,也就是要有250km/h以上,門檻高的很。160km/h以下的都做爛了。
7#
發表于 2010-10-18 10:54:51 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統,利潤非常高的,包括分段供電、切換,全程供電的監控等,架線等東西,是一個綜合體 ...
6 l* G/ [* I2 ?5 J: L3 B2266998 發表于 2010-10-15 11:19

3 ~6 H4 x! M( c" `7 T+ {1 h) [9 ?; i+ q2 e" Q$ B4 m8 l- A
這個東西哪個公司做?還是全部都被壟斷了?
8#
發表于 2010-10-18 11:02:58 | 只看該作者
有許多民營公司在做,但都不生活在水面上面,你也找不到他們,他們不做別的東西,只做這些,哈哈,
/ |! A  S8 c% B- {還有高速輪軌的輪子,從德國買來坯子,按國內要求作輪面,俺認識這些家伙,很富,哈,
9#
發表于 2011-10-16 15:10:29 | 只看該作者
其實整個鐵路行業都是這個樣子,進門難,但利潤高,從事了兩年多鐵路檢修深有感觸。
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