2010BAUMA展的國內(nèi)外新型工程機(jī)械及廠家

藍(lán)色童話

2010屆寶馬展的人氣明顯較上一屆有所回升，也許是天公亦作美，11月23日開展第一天即觀眾如潮。由于對參展商進(jìn)入展場的時間有約束，加上開展時僅開設(shè)一小扇門的通道，所以第一天入場高峰時就造成擁堵。足見本次展會的火爆。
& u6 m; \# I8 g" F2 W6 a7 b　　縱觀整個展會，主場作戰(zhàn)的國內(nèi)企業(yè)變化較大，至少從外觀來看，一股勃勃生氣撲面而來。可謂虎躍龍騰，競相較技之風(fēng)尚存。
　　總體來看，國內(nèi)企業(yè)對未來市場預(yù)期較高，信心十足，緣于今年大半年來行業(yè)的高速增長。沃爾沃等知名國際品牌企業(yè)繼續(xù)看好中國市場，亦有明確意向增加投資與合作力度。
　　“大”字了得
. q& S% K4 }2 o. {. c　　大市場。針對國內(nèi)外兩個市場做判斷和決策，進(jìn)行全球范圍展望，是參展企業(yè)的普遍心態(tài)。當(dāng)問及對明年的生產(chǎn)規(guī)劃和預(yù)期時，在觀望競爭對手和宏觀產(chǎn)業(yè)政策的心態(tài)下，多數(shù)企業(yè)并不肯坦言對明年市場總量的判斷，但是很顯然，對明年上半年發(fā)展態(tài)勢抱樂觀態(tài)度的人士居多。
5 v% W! N- `0 N　　大營銷。金融多元化、服務(wù)手段多元化、合作多元化成為越來越多的企業(yè)發(fā)展手段。中國本土企業(yè)的營銷優(yōu)勢越來越被重視，在一些合資合作企業(yè)中，這一點(diǎn)更為突出。本次展會中，記者注意到一個明顯的細(xì)節(jié)：很多企業(yè)打出了誠征合作伙伴的標(biāo)牌，一些傳統(tǒng)的優(yōu)勢企業(yè)也有直接打出標(biāo)牌廣告，驗(yàn)證了業(yè)內(nèi)近年來不斷傳出的營銷系統(tǒng)整合的消息。
　　大制作。大噸位、大塊頭產(chǎn)品增加。徐工集團(tuán)展臺上起吊能力達(dá)2000噸的履帶起重機(jī)分外搶眼，其超強(qiáng)的起吊能力令人嘆為觀止。中聯(lián)重科、永茂重機(jī)、南方路機(jī)等企業(yè)則以高聳入云的混凝土泵車、塔機(jī)、混凝土攪拌車、升降車等高空作業(yè)車占據(jù)了空中位置。
　　兩極特色
　　與徐工的履帶起重機(jī)相反，在今年挖掘機(jī)市場表現(xiàn)突出的三一集團(tuán)，本次在展出大產(chǎn)品的同時，為廣大觀眾奉獻(xiàn)了一臺自重7480公斤、0.28立方米斗容量能力的小小電動挖掘機(jī)，可以“拿起”一個小小的玩具絨布娃娃，體現(xiàn)了制作能力的另一個極端。
* H/ O. I) ]- a# |6 ?" P　　以生產(chǎn)裝載挖掘機(jī)———俗稱“兩頭忙”著稱的英國JCB公司本次展出的較小機(jī)型以流線型的外觀獲得了觀者好評，該機(jī)器的委婉造型大有巔覆傳統(tǒng)模式之意，遠(yuǎn)觀頗有大眾“甲殼蟲”的風(fēng)采。
　　收購了山貓公司的韓國斗山集團(tuán)，本次展會也是以小巧而精致的滑移裝載機(jī)吸引觀眾的。記者看到，S160型機(jī)械在布置非常緊湊的展臺上開辟出一塊空地，做出各種動作，閃轉(zhuǎn)騰挪、前仰后抬、折疊伸展、360度旋轉(zhuǎn)等表演令觀眾大開眼界。
　　產(chǎn)品多元化
　　中國裝載機(jī)退出主流展品地位的意圖越來越明顯，代之而起的是中國企業(yè)的挖掘機(jī)械，業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的挖掘機(jī)“情結(jié)”嚴(yán)重，對這一產(chǎn)品的熱情保持持續(xù)高漲。
6 S# G; k! i' F% o0 ?  Z2 @. c　　近年來出盡風(fēng)頭的挖掘機(jī)依然占據(jù)了本次展會的主要地位，絕大多數(shù)品牌企業(yè)都將其視為主打和當(dāng)家產(chǎn)品展出，以中國龍工為例，甚至以犧牲龍頭產(chǎn)品裝載機(jī)的位置而將展位讓給3.5~47噸大大小小的挖掘機(jī)。
　　挖掘機(jī)的外觀顏色也一改傳統(tǒng)工程機(jī)械黃，而出現(xiàn)如山重建機(jī)的海藍(lán)和索性涂成墨黑的DER公司產(chǎn)品，也十分搶眼，而且別有風(fēng)采。
, Q7 `! x% c, m/ \　　另一明顯增加的產(chǎn)品是高空作業(yè)車，該產(chǎn)品的國際制造龍頭JLG公司也感到了來自中國制造商的壓力，他們的主導(dǎo)產(chǎn)品———高空作業(yè)平臺正逐漸受到越來越多中國企業(yè)的挑戰(zhàn)。
7 L, P0 `+ ]) u0 i　　破碎錘等鑿巖機(jī)械、風(fēng)動工具產(chǎn)品增多，是本屆展會的另一看點(diǎn)。柳工集團(tuán)還表示將向礦用大型裝載機(jī)甚至其他礦山設(shè)備進(jìn)軍的愿望。
　　基礎(chǔ)件制約
4 A* Y' R) F. ]$ D( Z　　挖掘機(jī)械的快速增長、市場升溫迅速，讓主機(jī)制造商感到措手不及，也讓配套件掣肘發(fā)展的矛盾愈顯突出。資本這一次仍然聞風(fēng)而動，大舉進(jìn)入。記者也看到，展場內(nèi)關(guān)鍵件如液壓件等產(chǎn)品的制造商明顯增加。
　　曾有業(yè)內(nèi)人士略帶刻薄地表示，中國工程機(jī)械企業(yè)夠努力，也夠勤奮，可惜做出來的產(chǎn)品外表好看，心臟卻是人家的。從某種程度上說，產(chǎn)品徒有其表。電控部分、液壓件、發(fā)動機(jī)以及泵、閥、油缸甚至鋼材等基礎(chǔ)部件，成為中國工程機(jī)械發(fā)展的主要制約因素，這也是本屆展會參展商較為一致的看法。一些主機(jī)制造商已經(jīng)開始身體力行，如柳工就表示要投資做液壓件的意愿。
　　專家認(rèn)為，解決這一問題單靠幾家企業(yè)顯然不行，很難有效解決一些技術(shù)難題。一哄而上、跟風(fēng)小制造也很難形成氣候，產(chǎn)品的研發(fā)能力更有限。由于技術(shù)壁壘、資金成本等因素，要解決這個難題需要全行業(yè)聯(lián)合，與專業(yè)基礎(chǔ)件制造行業(yè)一起，進(jìn)行長期戰(zhàn)略性合作。
　　混和動力也是本次展會的當(dāng)紅詞匯之一，但是同樣遺憾的是，國內(nèi)產(chǎn)品絕大多數(shù)是采購?fù)赓Y關(guān)鍵產(chǎn)品組裝而成。就連一些知名排頭兵企業(yè)也明言：“我們是根據(jù)市場和用戶的需要，提出自己的設(shè)計(jì)和要求后，向國外企業(yè)采購的。”
! }: z. s( L% ?( v  A　　開辟新市場
　　以世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒為首的凱斯、特雷克斯等企業(yè)的缺席，讓人有些許的失望，成為本屆展會的遺憾。
　　小松中國除了以混和動力繼續(xù)其領(lǐng)先的技術(shù)理念和一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格外，此次還令人驚奇地拿出了新的“全系列”產(chǎn)品：包括領(lǐng)帶、雨傘、皮包、皮帶、服裝等生活用品。特別開出了“小松商店”，讓人懷疑其有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行的想法。同時，小松挖掘機(jī)還意外地遭遇了中國用戶的投訴，也成為本屆展會中的一個引人矚目事件。
　　日本小松是緊隨美國卡特彼勒公司的又一大國際工程機(jī)械制造商，本次多樣性的產(chǎn)品，讓人聯(lián)想到了卡特彼勒雖不高調(diào)銷售但卻久負(fù)盛名的、用于現(xiàn)場作業(yè)的生活用品。不知這是不是小松瞄準(zhǔn)市場的又一番較量？
　　再戰(zhàn)江湖
　　多年占據(jù)9米以上瀝青混凝土攤鋪機(jī)市場霸主地位的陜西建設(shè)機(jī)械股份公司，近兩年有些銷聲匿跡。本次借寶馬展會之機(jī)，該公司宣布與沃爾沃集團(tuán)旗下ABG公司合作20年，希望再聚人氣，大有重出江湖之勢。
1 z- E. q" X( b3 m# Y　　以引進(jìn)技術(shù)、貼牌ABG制造而滿足市場需求的陜建公司，近兩年隨著陜西煤化工集團(tuán)的進(jìn)駐，特別是ABG進(jìn)入沃爾沃道路機(jī)械公司，營銷團(tuán)隊(duì)與策略均有改變，令陜建在市場中鮮有表現(xiàn)。
　　陜建表示，遵守與ABG公司20年的誠信合作，將一如既往運(yùn)用該品牌與產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢。但是歷經(jīng)20年的合作，陜建的技術(shù)儲備和發(fā)展能力同樣也不可低估。
! r, s# M; u1 b( E% M　　中國老資格的挖掘機(jī)制造企業(yè)——撫挖重工，本次參展產(chǎn)品大多為履帶起重機(jī)，且型號規(guī)格齊全，儼然成為國內(nèi)履帶吊的專業(yè)生產(chǎn)廠家。但是沿襲舊有產(chǎn)品名稱的公司品牌，帶有明顯輪式挖掘機(jī)的“前世”印跡，是否有重現(xiàn)當(dāng)年挖掘機(jī)市場風(fēng)采的“企圖”？
& a) x" ~# u& m( U. h　　正是中國市場的絕佳機(jī)會，讓山東臨工有“五年內(nèi)全球支持合作伙伴沃爾沃”的豪言。福田重工總裁王桂民也在明確表達(dá)了對未來市場信心的同時，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“工程機(jī)械市場必須穩(wěn)扎穩(wěn)打”的意愿。
　　總體來看，無論中國還是外資企業(yè)，在這次展會上都表現(xiàn)出士氣大增，基本走出金融危機(jī)的陰霾，不約而同看好中國未來市場，這已成為本屆國際工程、建筑機(jī)械展的普遍共識。

英德康

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藍(lán)色童話 發(fā)表于 2010-11-26 22:11
　“我說伙計(jì)，該你出場啦！”隨著身高5米的雷沃ETX金剛機(jī)器人的一句邀請，一臺配備有雷沃最新研發(fā)的iEPC智 ...

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謝謝藍(lán)色童話提供豐富的資料。很抱歉跟大家藏貓貓了，因?yàn)榈怯浀腄ELTA PWER TECNORD美國總部，不是英德康。
$ }" D7 s  Y6 [只見到TREAURE， 看到了他設(shè)計(jì)的滑移裝載機(jī)和龍工。l
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英德康

9 s) ~, r, g+ g' u* A) B山推一直是推土機(jī)的老大，今年來多元化發(fā)展，收購了一家混凝土機(jī)械廠。
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非池中

終于在上海見到了英德康大俠，得到了大俠的指點(diǎn)，收獲豐富。
" @+ {% f# ]5 T( `( S) w鄭工的公司做事也很讓人欽佩，而且螺紋插裝閥也是液壓的必然趨勢，相信英德康會乘風(fēng)破浪 直掛千里

英德康

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MANITTOO是生產(chǎn)多功能伸縮臂叉裝車的廠家，這種機(jī)械很特點(diǎn)，在工程機(jī)械行業(yè)中有瑞士軍刀的稱號，可以變身為叉車，鏟車，吊車，高空作業(yè)車。其特點(diǎn)是四輪驅(qū)動，四種轉(zhuǎn)向模式，電液比例換擋，還有越野功能。市場前景很好，頗受軍方歡迎。
( D! l, H/ E5 _0 M" T+ e$ ~6 ]7 l但遺憾的是，沒有拿出最新的產(chǎn)品，控制方式還是液控的。


% T) e' R3 X0 `* o- h- ]前有兩個支腿，增加作業(yè)穩(wěn)定性
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采用液壓調(diào)平方式，即：主動、隨動油缸方式。注意在動臂大油缸下的小油缸，當(dāng)動臂動作時帶動小油缸動作，該油缸又帶動插板下面相同規(guī)格的小油缸，兩個油缸同步動作，實(shí)現(xiàn)叉板的雙向調(diào)平。

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叉板下方的調(diào)平油缸。


斜拉支腿結(jié)構(gòu)簡單，增加作業(yè)穩(wěn)定性
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英武殿大學(xué)士

版主展覽后能分享一下心得嗎？期待                                

酷魚

嗯。讓我大飽眼福。謝謝大俠

kattly520

我也想去啊   可是該死的公司竟然安排我上班。看著同事拍回來的照片好羨慕…………

陸海洋

一直聽說徐工挺厲害的 支持徐工 哈哈 ~

英德康

徐工集團(tuán)新推出的工作高度為90米的GKH90型高空作業(yè)平臺，填補(bǔ)國內(nèi)的空白，其高度已經(jīng)可以與世界同行同臺競技。以前風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝時，需要大型吊車吊個鐵框便于工人高空作業(yè)，不規(guī)范，也很危險。有了徐工這款高空車，工人再也不用擔(dān)驚受怕了。
$ H* m: Q6 H5 p( @! |徐工集團(tuán)以履帶式起重機(jī)和車載式起重機(jī)產(chǎn)品著稱，同時還生產(chǎn)一系列自行走伸縮臂式高空作業(yè)車和救火設(shè)備，但是新型GKH90產(chǎn)品是迄今為止徐工推出的最大的工業(yè)高空作業(yè)平臺。
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上海展出的高空作業(yè)平臺被安裝在一個Scania P380型五軸汽車底盤上，產(chǎn)品采用了折疊臂，主臂為四節(jié)，帶有折疊短臂的前小臂也為四節(jié)。整機(jī)重量在40噸左右。
在現(xiàn)場看，展出的產(chǎn)品技術(shù)配置較高，動臂上安裝了力矩限制器，這通常是起重機(jī)才配備，可以防止超載。整機(jī)配置具備發(fā)動機(jī)變工況自動匹配功能，從升降操作的聲音可以聽到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速隨則升降速度快慢變化。工作平臺有自動調(diào)平功能，升降時可以看到，工作臺可以自動保存水平狀態(tài)。
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! h9 V- x$ ^3 Q* I. t- ?3 d; y2 _徐工集團(tuán)的一位發(fā)言人說，這款90米機(jī)型將主要面向中國和亞洲客戶，公司已計(jì)劃在明年設(shè)計(jì)推出100米機(jī)型
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