五軸聯(lián)動(dòng)，靠什么檢測(cè)刀具運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的準(zhǔn)確？

火.. [復(fù)制鏈接]

螺旋線

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發(fā)表于 2010-12-31 08:42:46 | 只看該作者

檢測(cè)是在干活前就完成了.這就是所謂的三維刀補(bǔ).
只有真正意義上的五軸聯(lián)動(dòng)才有這種功能,靠CAM軟件處理是偽五軸.
很多補(bǔ)償,到現(xiàn)在都是限制出口的,可見,國(guó)內(nèi)還玩不轉(zhuǎn).
所謂的"動(dòng)態(tài)"不僅僅是指空間的范疇,還包括其他,比如溫度的變化而導(dǎo)致的差異.

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小蝦1111

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樓主| 發(fā)表于 2010-12-31 09:45:02 | 只看該作者

回復(fù) 螺旋線的帖子

也就是咱們國(guó)內(nèi)是沒有五軸聯(lián)動(dòng)的床子?動(dòng)態(tài)剛度就是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下產(chǎn)生的各種復(fù)雜的變形而產(chǎn)生的，如離心力，溫度，切削力，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)床的振動(dòng)等等都有可能影響動(dòng)態(tài)剛度。不知是不是這個(gè)意思

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螺旋線

13^#

發(fā)表于 2010-12-31 10:17:57 | 只看該作者

國(guó)內(nèi)有啊.DMG拉來(lái)展覽,當(dāng)然是可以賣給中國(guó)的.只是高級(jí)的補(bǔ)償還是限制的.
前幾天,亮劍斑竹發(fā)過(guò)一本書,關(guān)于并聯(lián)機(jī)床的,里面有詳細(xì)的解釋,關(guān)于"動(dòng)態(tài)剛度".

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見習(xí)生小王

14^#

發(fā)表于 2010-12-31 10:19:53 | 只看該作者

本帖最后由見習(xí)生小王于 2010-12-31 10:21 編輯

小蝦1111 發(fā)表于 2010-12-30 20:16 0 ?+ Q U8 M1 W" o8 H$ D
回復(fù) 2266998 的帖子! w J9 M/ m" n( D
% s& F' G5 H' q# J2 L
請(qǐng)問(wèn)什么是動(dòng)態(tài)剛度

抄一段書：

靜載荷下抵抗變形的能力稱為靜態(tài)剛度，動(dòng)載荷下抵抗變形的能力稱為動(dòng)態(tài)剛度，即引起單位振幅所需要的動(dòng)態(tài)力。

靜態(tài)剛度一般用結(jié)構(gòu)的在靜載荷作用下的變形多少來(lái)衡量，動(dòng)態(tài)剛度則是用結(jié)構(gòu)振動(dòng)的頻率來(lái)衡量；

如果動(dòng)作用力變化很慢，即動(dòng)作用力的頻率遠(yuǎn)小于結(jié)構(gòu)的固有頻率時(shí)，可以認(rèn)為動(dòng)態(tài)剛度和靜態(tài)剛度基本相同。否則，動(dòng)作用力的頻率遠(yuǎn)大于結(jié)構(gòu)的固有頻率時(shí)，結(jié)構(gòu)變形比較小，動(dòng)態(tài)剛度則比較大。

但動(dòng)作用力的頻率與結(jié)構(gòu)的固有頻率相近時(shí)，有可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，此時(shí)動(dòng)態(tài)剛度最小，變形最大。

另外動(dòng)態(tài)剛度與振動(dòng)的幅值也有關(guān)系,同一頻率下,振動(dòng)幅值越大,動(dòng)態(tài)剛度越小

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小蝦1111

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樓主| 發(fā)表于 2010-12-31 10:55:35 | 只看該作者

回復(fù) 見習(xí)生小王的帖子

靜態(tài)載荷是不是就是載荷不變化，動(dòng)態(tài)載荷就是載荷發(fā)生有規(guī)律或者無(wú)規(guī)律的變化。

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見習(xí)生小王

16^#

發(fā)表于 2010-12-31 13:14:31 | 只看該作者

本帖最后由見習(xí)生小王于 2010-12-31 13:15 編輯

繼續(xù)抄書：
定義
　　靜載荷即構(gòu)件所承受的外力不隨時(shí)間而變化，而構(gòu)件本身各點(diǎn)的狀態(tài)也不隨時(shí)間而改變，就是構(gòu)件各質(zhì)點(diǎn)沒有加速度。如果整個(gè)構(gòu)件或整個(gè)構(gòu)件的某些部分在外力作用下速度有了明顯改變，即發(fā)生了較大的加速度，研究這時(shí)的應(yīng)力和變形問(wèn)題就是動(dòng)載荷問(wèn)題。
　　靜載荷包括不隨時(shí)間變化的恒載（如自重）和加載變化緩慢以至可以略去慣性力作用的準(zhǔn)靜載（如鍋爐壓力）。
編輯本段相關(guān)詞語(yǔ)
　　動(dòng)載荷　　動(dòng)載荷包括短時(shí)間快速作用的沖擊載荷（如空氣錘）、隨時(shí)間作周期性變化的周期載荷（如空氣壓縮機(jī)曲軸）和非周期變化的隨機(jī)載荷如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸）。
　　靜載荷和動(dòng)載荷對(duì)于構(gòu)件的作用是不同的。例如起重機(jī)中以加速度提升的繩索。當(dāng)物體靜止不動(dòng)或以等速上升時(shí)，繩索所受拉力等于物體的重量，物體的重量對(duì)繩索為靜載荷作用。但是如果繩索吊著物體以加速度上升，繩索就要受到較大的拉力。這時(shí)物體的重力便引起了動(dòng)載荷作用。
　　在工程中，構(gòu)件受動(dòng)載荷作用的例子很多。例如，內(nèi)燃機(jī)的連桿、機(jī)器的飛輪等，在工作時(shí)它們的每一微小部分都有相當(dāng)大的加速度，因此是動(dòng)載荷問(wèn)題。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，載荷在極短的時(shí)間內(nèi)作用在構(gòu)件上，在構(gòu)件中所引起的應(yīng)力可能很大，而材料的強(qiáng)度性質(zhì)也與靜載荷作用時(shí)不同，這種應(yīng)力成為沖擊應(yīng)力。此外，當(dāng)載荷作用在構(gòu)件上時(shí)，如果載荷的大小經(jīng)常作周期性的改變，材料的強(qiáng)度性質(zhì)也將不同，這種載荷作用下的應(yīng)力成為交變應(yīng)力。沖擊應(yīng)力和交變應(yīng)力的計(jì)算也是動(dòng)載荷問(wèn)題。