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樓主: 9'99

調(diào)查:38歲以上的機(jī)械設(shè)計(jì)師,你們都用什么CAD?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-4-15 23:56:19 | 只看該作者
本人剛剛使用caxa,還是覺得用AUTOCAD好一點(diǎn)
22#
發(fā)表于 2011-4-17 14:49:36 | 只看該作者
CAD和PRO-E各有所長(zhǎng)!只是應(yīng)用的領(lǐng)域不同而已!
23#
發(fā)表于 2011-4-17 14:58:17 | 只看該作者
caxa還是比較好用的" w% |0 i# c  D* z
24#
發(fā)表于 2011-4-20 11:52:24 | 只看該作者
了不起,我還不會(huì).今后要認(rèn)真學(xué)習(xí)了
25#
發(fā)表于 2011-4-20 14:11:14 | 只看該作者
技術(shù)很牛掰,思想有斷代……. X' F7 N+ o; n" m7 L% o7 \
軟件俺都不會(huì)用,但是賣過不少。軟件就是一個(gè)工具,你運(yùn)用熟練了,技能到位了,飛石還能打鳥呢!
6 K% E  T  b! v還有,我同意大多數(shù)人的觀點(diǎn),都這個(gè)年齡段了,確實(shí)不應(yīng)該是為了一個(gè)軟件而吵吵的時(shí)候,多想想管理上的東西!
7 c. f4 l  H3 @8 {1 f# u! s' C9 `& A+ |嘿嘿,說的不對(duì),大家拍我!
26#
發(fā)表于 2011-4-20 17:30:06 | 只看該作者
本帖最后由 德富gd 于 2011-4-20 17:32 編輯
. Y% I5 ~3 h  v0 d$ l
7 ]$ p- C9 L: V小車的整車有兩萬多個(gè)零件,我在長(zhǎng)安福特工作時(shí),福特是用全3D設(shè)計(jì)的(CATIA);3D是2D的進(jìn)步,國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家一般不使用2D了,直接建立3D設(shè)計(jì)與加工的工作站。. G# ~* c+ F3 M& l, i# e0 m4 l
我想有很多人都知道法國(guó)的A380,就是用CATIA就是全參數(shù)3D設(shè)計(jì)與加工。1 x) D; C' W$ m6 s; v
27#
發(fā)表于 2011-5-10 14:26:43 | 只看該作者
都是CAD技術(shù)!各有千秋吧
28#
發(fā)表于 2011-5-17 01:45:53 | 只看該作者
現(xiàn)在輔助設(shè)計(jì)軟件太多了,各公司有不同的規(guī)定只是苦了我門了。
29#
發(fā)表于 2011-5-17 09:18:54 | 只看該作者
調(diào)查一下也好!本人45歲了,多款三維軟件都算熟悉,但是現(xiàn)在主要用SW了,因?yàn)楦杏X順手、實(shí)用,而且構(gòu)思裝配出圖一個(gè)軟件全部搞定,3000個(gè)零件也沒有問題--有問題的是電腦可能應(yīng)付不來了!哈哈哈
30#
發(fā)表于 2011-5-17 09:55:41 | 只看該作者
用軟件與年齡沒有絕對(duì)關(guān)系,其實(shí)沒有深厚的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)根本體會(huì)不出三維的好處,真正三維用得好的恰恰是有十幾年以上經(jīng)驗(yàn)的老鳥

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