現(xiàn)在的柴油機(jī)裝配質(zhì)量，要錢不要命！

球墨

這樣的產(chǎn)品是這樣通過質(zhì)檢的

一般般

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8 P' ]$ I$ j' V# _+ U  o- K0 [6 ^/ m& p質(zhì)檢？我估計(jì)沒有，如果有的話那就是老板的

向左看齊

這件事得從整體社會(huì)素質(zhì)來看。
% G0 v+ a! f1 |1 T/ `2 T; J6 i他體現(xiàn)了我們整體社會(huì)素質(zhì)還不高。
多數(shù)企業(yè)老板都還沒有什么水平。不懂得質(zhì)量對(duì)于企業(yè)意味著什么。
. `# [4 b; c! r4 p$ B) h/ h有些意識(shí)到了一點(diǎn)，又不知道怎么做。
" x2 p/ C+ K' Z' P3 o$ K& c8 ]也有知道怎么做的，卻又有各方面因素阻礙你去做。
等等問題，導(dǎo)致了現(xiàn)在這樣一個(gè)結(jié)局。
0 `2 H2 V: |4 g( v* T' U所以大家都不要太激動(dòng)。都從我做起，一點(diǎn)一點(diǎn)努力改變吧。
對(duì)于認(rèn)識(shí)不上去的人，也不要太生氣，其實(shí)都是以前那10年欠下的債，我們只能承擔(dān)和償還，別無他途。
百年樹人，我們才30年改革開放，差遠(yuǎn)了。美國可是200年啊。
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cjlgl

什么品牌，那個(gè)廠家生產(chǎn)的。

advjx

便宜沒好貨，好貨不便宜。現(xiàn)在同行惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。

lglabc2008

個(gè)人認(rèn)為：現(xiàn)在國有企業(yè)存在嚴(yán)重的體制問題。出現(xiàn)“出了問題無人負(fù)責(zé)，找到責(zé)任人又無人問責(zé)，有人問責(zé)又往往動(dòng)不了責(zé)任人，最后不了了之”的情況。
) p, @5 m! z9 F9 L, j+ o) V. s: y這兩張圖片為一新柴油機(jī)活塞圖片，該柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)間約12小時(shí)（包括約10小時(shí)的廠家試車和約1小時(shí)的用戶使用）。該活塞上端面裂痕、燒蝕，邊沿?zé)g、拉傷。

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跑在雨中

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) L, C/ j* o. {樓主說的不錯(cuò)! 這可以說是教育問題的所在根本原因了! 每個(gè)人都自覺做好本職   做好今天 的生產(chǎn) 明天銷售還不就升起來了嘛  重在質(zhì)檢個(gè)人認(rèn)為  像雙匯瘦肉精的事件!   大頭奶粉~~~

xiongzhen

社會(huì)現(xiàn)狀就這樣了看食品行業(yè)吧
0 p. b3 S/ N) @6 X! ]7 b" {

bailang125

拉出來通報(bào)批評(píng)！樓主何必隱諱其名呢！

wmdjyqw

第一張圖片，是不是拉缸了？第二張圖片沒看懂，最后兩張連桿大頭掉了一塊，什么原因。連桿是鍛件，貌似不會(huì)這么挫呀！