我總結(jié)的盾構(gòu)機(jī)學(xué)習(xí)資料，大家看看

junty

小弟總結(jié)了一些有關(guān)開采/盾構(gòu)機(jī)的信息，歡迎分享討論~~

( F0 t* B0 u# r% Y$ L5 s簡介：
       盾構(gòu)機(jī)又叫全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（Tunnel Boring Machine），它是一個(gè)橫斷面外形與隧道橫斷面外形相同，尺寸稍大，利用回旋刀具開挖，內(nèi)藏排土機(jī)具，自身設(shè)有保護(hù)外殼用于暗挖隧道的機(jī)械，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，是隧道掘進(jìn)機(jī)的一種，問世至今已有近百年的歷史，經(jīng)過不斷改進(jìn)和發(fā)展，成為目前世界最先進(jìn)的地下隧道掘進(jìn)機(jī)。其集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一身，可在不影響地面狀況的條件下作業(yè)，與傳統(tǒng)施工方式相比大大提高了施工的效率、安全性，降低了成本，因而受到世界各國的青睞。目前已廣泛地應(yīng)用于城市地鐵隧道、市政公用隧道、越江越海交通隧道、水利電力隧道、鐵路公路隧道工程建設(shè)中。盾構(gòu)具有速度快、質(zhì)量好、完全、經(jīng)濟(jì)和有利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，掘進(jìn)速度也比傳統(tǒng)方法快4到10倍。

, a+ A/ g* k) u* H9 s" L# L6 O關(guān)鍵部件：
9 N: t) ^6 K4 i2 n# n0 \$ f, q! U       刀盤是盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，是盾構(gòu)主要工作部件。盾構(gòu)在地下開挖中會(huì)遇到各種不同地層，從淤泥、黏土、沙層到軟巖及硬巖等。盾構(gòu)機(jī)應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況選用不同類型的刀具及刀具組合，保證刀盤的開挖效率。目前盾構(gòu)機(jī)上常用的刀具有切刀、刮刀、齒刀、先行刀、雙刃滾刀、單刃滾刀或擴(kuò)孔刀等。此次杭鍋完成的為復(fù)合型刀盤，刀盤上有滾刀、切削刀等。
/ @6 l& B& M) m6 {1 U, p, D% }
; f. T0 n: `0 J/ \% Y  k盾構(gòu)施工法：
       由法國工程師布倫諾爾父子發(fā)明。它用一個(gè)活動(dòng)的罩架支撐在隧道工作面及其背后的泥土上，工人向前挖空幾尺，就用千斤頂把罩架向前推，頂住新的工作面，盾構(gòu)后面露出的一段隧道用磚砌面支撐，人們得以像鼴鼠一樣在地面下不斷掘進(jìn)。1918年，世界上第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在英國誕生，盾構(gòu)施工實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。
1 w$ p4 F" V3 M1 y7 Z
我國歷史：
/ q7 N/ o! I- t- ~1 y       2004年9月，我國第一臺(tái)具有多項(xiàng)專利權(quán)的地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)“先行號(hào)”在上海隧道工程股份有限公司問世。2005年6月，“先行號(hào)”樣機(jī)投入了上海軌道交通二號(hào)線西延伸段古北路車站到天山路車站的掘進(jìn)工程。首次掘進(jìn)表明，其主要綜合指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。在第二次推進(jìn)中，“先行號(hào)”樣機(jī)先后創(chuàng)造了日推進(jìn)38.4米和月推進(jìn)566.4米的國內(nèi)盾構(gòu)施工最快紀(jì)錄。

展望：
# u  v$ |/ Y; i5 W7 i+ v       盾構(gòu)機(jī)是裝備制造業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品，也是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的隧道掘進(jìn)超大型專用設(shè)備。在中國日益重視開發(fā)利用地下空間的今天，具有十分廣闊的市場前景。國家發(fā)改委將全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)列為國家 “十一五”的重大研發(fā)項(xiàng)目。
4 g& I$ Y3 J7 n3 {& X       專家指出，2010～2015年間，中國規(guī)劃建設(shè)的城市快速軌道交通項(xiàng)目總長度達(dá)1700公里，5000多億元投資將聚集在這一領(lǐng)域。南水北調(diào)、西氣東輸?shù)戎卮蠊こ陶诖罅恳攵軜?gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)施工和制造正在成為一個(gè)巨大的市場。
4 d9 |0 ~" w$ I0 m3 l8 R# e       有關(guān)人士預(yù)測，至2010年，全國大約需要500臺(tái)左右的盾構(gòu)機(jī)。按照國際市場每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)400～600萬美元的價(jià)格計(jì)算，這一領(lǐng)域的潛在市場高達(dá)150億～225億元。因此，加速發(fā)展我國隧道掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化勢(shì)在必行。
       為了促進(jìn)國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展，2006年下發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》，將“滿足鐵路、水利工程，城市軌道建設(shè)項(xiàng)目的需要，加快大斷面巖石掘進(jìn)機(jī)等大型施工機(jī)械的研制，盡快掌握關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù)”列入16項(xiàng)重大技術(shù)裝備之一。
7 j2 ?: J) q6 J% E. j& o/ L
補(bǔ)充：
7 E2 a2 D% A$ K4 G" l百度百科相關(guān)資料 http://baike.baidu.com/view/866643.htm


1 }. f  d, d' B8 }/ z, ?美國紐約第三水道使用過的盾構(gòu)機(jī)
* d0 `( D3 i/ m5 J9 b9 v

見習(xí)生小王

上傳一本與盾構(gòu)有關(guān)的老書，希望你喜歡：
" U0 m" w+ l$ `4 o) ^& Y) }
" ^9 N( A8 B5 P3 Z: A" D: W

望流星踏雪尋梅

目前國內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)開始制造盾構(gòu)機(jī)了

junty

望流星踏雪尋梅 發(fā)表于 2011-3-5 21:15
" J' w- p" ^% m1 o9 V6 k目前國內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)開始制造盾構(gòu)機(jī)了

是啊，我上面已經(jīng)提過了~~呵呵
5 ]0 ]1 Y5 d) X2 T" ?& s0 x" {' c" }
國內(nèi)這一塊的發(fā)展還是不錯(cuò)的，只是這個(gè)設(shè)備大且專業(yè)性強(qiáng)，對(duì)于宣傳和普及范圍不是那么廣。

yangzeneu

望流星踏雪尋梅 發(fā)表于 2011-3-5 21:15
; ?3 J5 @' ?! M" ?' E- G: X目前國內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)開始制造盾構(gòu)機(jī)了

我們就做盾構(gòu)，收購了法國NFM和德國維爾特，曾經(jīng)也很好，只是現(xiàn)在質(zhì)量越做越差，國內(nèi)很少有人買了

cuizhehan

回復(fù) yangzeneu 的帖子
- ?. u- q# j- ]1 X, L& U( [
我們單位是施工單位 我在單位的設(shè)備臺(tái)帳上看到過 租賃了一臺(tái)盾構(gòu)機(jī) 還沒見過實(shí)體

huzr2006

很多企業(yè)在做，大重和沈重等

yangzeneu

huzr2006 發(fā)表于 2011-3-30 21:03
很多企業(yè)在做，大重和沈重等

. D: Q; |% L4 e( ]; F我就是沈重的，不過現(xiàn)在不叫這名字了，和沈礦合了，現(xiàn)在改叫北方重工了，不過我們的盾構(gòu)機(jī)現(xiàn)在基本只能賣給國外了

yangbo1491

學(xué)習(xí)了?。。。。。。。。。。?！

51機(jī)械動(dòng)畫

回復(fù) yangzeneu 的帖子
: {: a* X4 Y1 u7 p
北方重工嗎?最近接觸這方面的圖紙,了解了一點(diǎn)點(diǎn).