臥式車床c620-1維修工藝

山里面的

含傳動系統圖、參數表、軸承配置圖及參數、易損件檢修工藝、加工精度、試車條件等內容，doc格式，可編輯。
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節選部分內容：
$ y; D2 V. h- u+ g9 N# H' {機床的拆卸與修理程序
1．主要部件的拆卸順序：主要部件的拆卸順序見圖3-101。
2．主要部件修理程序：臥式車床的修復，分為刮研和箱體部件的修理。在刮研工作中，修理次序為床身、溜板、刀架下滑座、刀架。箱體都件為三個箱體(主軸箱、進給箱、溜板箱)一座 (尾座)。其修復工作則可分頭并進。三箱一度的修復工作可與刮研工作交叉進行。對修理周期長的主要零件(如主軸、尾座套筒、長絲杠等)的修復工作應優先安排。以縮短停臺修理時間，縮短修理周期。

電氣部分拆卸：控制電路、電動機、照明燈等
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松開主軸箱與床身的連接螺栓、吊出主軸箱
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分別拆卸尾座和刀架
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拆卸進給箱與傳動絲杠、光杠及操縱桿連接套卸下進給箱
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& U; a5 b/ [1 v. F( o& o' \) k松開托架與床身的連接螺栓、拆卸溜板箱
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$ J4 T/ {. b6 ~溜板與床身分離
圖3-101 C620-l臥式車床主要部件的拆卸顆序
(四)主要部件的修理工藝
. @' J% Q1 c  C: w) y( M1．床身部件的修理：床身部件修理的實質，是修復床身導軌面。床身上有兩組導軌：一組導軌供溜板移動使用，另一組導軌供尾座移動使用。其修理重點是修復供溜板用的導軌面各項精度。因該組導軌經長期使用其磨損較大，而另一組導軌相對而言磨損則較少。在修復藩板用導軌時。應滿足以下要求：
(1)修復導軌面的幾何精度。
7 o! @' ~, u3 S! ](2)恢復導軌面對主軸箱、進給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度。
3 ^8 t+ m* f% j  G0 {* ~8 O8 X床身導軌的修理基準，可利用床身上沒有磨損的安裝表面(即保持車床床身原來制造精度的表面)作為測量、修理的基準表面，如

benbenada

需要下載 肯定要下載，必須下載

benbenada

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nimitz

! U4 F5 x& p7 R( U9 e% g8 n# S( Y7 w真的包含圖片資料嗎？

nimitz

發現論壇一個問題：怎么權限要求都那么高啊？是不是我注冊得晚？

gxluzj

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鳳凰花開

不容易找到啊{:soso_e179:}

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