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求KAMO精密減速機(jī)

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1#
發(fā)表于 2011-4-26 20:00:52 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
KAMO零背隙精密減速機(jī)國(guó)內(nèi)有類似產(chǎn)品嗎?有了解的朋友請(qǐng)告知,我要用在機(jī)器人上,謝謝!
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2#
發(fā)表于 2011-4-29 22:56:51 | 只看該作者
KAMO的零背隙減速機(jī),就是國(guó)內(nèi)的擺線鋼球減速器。$ ]  C; a3 \; O
做的人不少,但估計(jì)精度是達(dá)不到要求的。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-29 23:45:31 | 只看該作者
回復(fù) 劉景亞 的帖子
8 i' V! p2 t1 J# d. H+ P* H7 \' Z4 l6 @9 P8 v& [3 U
謝謝!請(qǐng)問知道擺線鋼球減速器那個(gè)工廠生產(chǎn)嗎?
4#
發(fā)表于 2011-5-6 15:44:37 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為,KAMO減速器優(yōu)勢(shì)并不比擺線類減速器強(qiáng)多少。
5#
發(fā)表于 2011-5-6 17:54:48 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為球體減速器跟擺線或少齒差表現(xiàn)出來的特性是不一樣的,在使用上應(yīng)該是針對(duì)負(fù)載剛性表現(xiàn)特別優(yōu)異,尤其當(dāng)質(zhì)量中心與旋轉(zhuǎn)中心非同軸,更能顯示差異性,在轉(zhuǎn)矩輸出上會(huì)比RV或少齒差弱一些,但用途不一樣,實(shí)難分高下!!; x; d: n, s6 Z. L/ n' ^- z
球體減速器目前我們廠是有生產(chǎn)...因產(chǎn)能有限,交期會(huì)較不穩(wěn)定!!
6#
發(fā)表于 2014-3-17 15:37:19 | 只看該作者
劉景亞 發(fā)表于 2011-4-29 22:56
: J. l6 x( F- B2 G- k, W3 w1 V  ^& iKAMO的零背隙減速機(jī),就是國(guó)內(nèi)的擺線鋼球減速器。
% ^7 u5 b; b. j' Q) _9 K做的人不少,但估計(jì)精度是達(dá)不到要求的。
; {- j/ p% ]. n7 d
版主是否知道球減速機(jī)的難點(diǎn)在什么地方?是設(shè)計(jì)還是加工或是裝配?真希望國(guó)內(nèi)也能做出高精度的減速機(jī)。4 @- c/ _5 s$ x# [# M
謝謝!

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