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樓主: jiangssli

用普通兩軸數控車加工包絡蝸桿

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31#
發表于 2011-7-29 00:31:27 | 只看該作者
有點思路,有沒有圖紙?
32#
 樓主| 發表于 2011-7-29 08:48:37 | 只看該作者
skylk 發表于 2011-7-29 00:31 - Q% q/ b. u: [/ k" }
有點思路,有沒有圖紙?
7 l! d9 \- ?0 m3 [! }. ]. h' n; w
33#
發表于 2011-8-2 23:12:40 | 只看該作者
師傅能把程序發來看看嘛?
34#
發表于 2011-8-4 20:55:43 | 只看該作者
國產的經濟型數控系統能實現嗎?
35#
 樓主| 發表于 2011-8-5 19:30:37 | 只看該作者
qijianhui 發表于 2011-8-4 20:55 , x! j# f7 c( s/ F( B8 |5 ?
國產的經濟型數控系統能實現嗎?
" |8 Q% p0 a+ ^+ q) }: p
支持B宏的系統就可以,至于加工的精度那就是機床的問題了!0 _9 Z- y/ X$ R/ i0 o/ v- O; M& D
36#
發表于 2011-8-5 22:53:46 | 只看該作者
秋水狂刀 發表于 2011-5-30 19:29
0 `% X# u6 B- c. P9 S& L加工二包蝸桿的刀具好像應該是以一定的半徑轉的,而不是做弧線移動,
3 w% ~3 ~' g& a! A
我看到的專機照片也和你說的一樣,所以他這個道路絕對不是個簡單的弧線  N' T( M* s7 N7 W7 T4 d
37#
發表于 2011-8-6 21:38:38 | 只看該作者
我不是搞數控車的,但感覺數控車理論上應該可以加工。只是程序可能相當宏大。仔細看過lz的作品。好像很有二包的風采。只是不夠明顯。相嚙渦輪直徑太大,蝸桿齒形圓周分布特性不夠顯著,lz有時間加工一個典型一些的作品考慮會更具說服力的。
38#
發表于 2011-8-6 21:41:06 | 只看該作者
順便問一下lz,最大可加工多大模數的普通蝸桿啊。
39#
 樓主| 發表于 2011-8-6 23:18:42 | 只看該作者
本帖最后由 jiangssli 于 2011-8-6 23:20 編輯
* c7 Y! l9 d3 Q$ E6 g, y, R8 M5 b
秋水狂刀 發表于 2011-8-6 21:41
; I0 |9 r, X" P順便問一下lz,最大可加工多大模數的普通蝸桿啊。

- J. `9 X# G7 i) ]0 j5 J
, t3 V, f9 l+ F0 J; l1:模數和線數決定導程大小,大徑和導程又決定螺旋升角,在刀具不干涉的情況下,理論上多大的模數都可以加工!
, A. U0 e* C. |: j. Y. h2:同時還有另一個因素,就是機床的最大G1速度,也就是最大加工速度,限制的導程!所以同樣的道理,只要在機床的最大加工速度范圍內,多大的導程都可以加工!
! @+ q" z' {( f5 b% J4 c% _不過很多老板都會心疼的!長期用這樣的加工速度,滾珠絲桿會承受不了!!
3 X- @& l$ ~( d$ p6 ?. y         還請大家多多的指正!
+ J2 v& d; I  [' B" R0 H
40#
發表于 2011-8-12 19:56:41 | 只看該作者
太厲害了 佩服佩服 ...
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