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樓主: 冷水黃金

高手來解答：起重臂上那么多孔是干啥的？

火... [復制鏈接]

董秀華

11^#

發表于 2011-5-27 22:39:09 | 只看該作者

應該是跟車梁上打孔的原理差不多吧，打孔可以消除過于剛性，從而避免起重臂過載時發生斷裂。

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mars2050

12^#

發表于 2011-5-27 22:45:29 | 只看該作者

只知道減重，，，，空心管的話可以增加剛性

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chntod

13^#

發表于 2011-5-27 22:48:04 | 只看該作者

主要原因不清楚，還有一個小作用，減少風載荷。。。

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gd5387

14^#

發表于 2011-5-29 17:24:26 | 只看該作者

你不覺得既省料又美觀嗎

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chunhuijixie

15^#

發表于 2011-5-30 11:10:57 | 只看該作者

看到大家的討論，有不小的收獲。。

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cangzhoumj

16^#

發表于 2011-5-30 11:32:07 | 只看該作者

還有減重的作用，或是手孔

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害怕伏櫪

17^#

發表于 2011-5-30 11:54:58 | 只看該作者

怪事，難道大家都認為這些臂如果沒有孔就是實體？

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害怕伏櫪

18^#

發表于 2011-5-30 11:59:09 | 只看該作者

本帖最后由害怕伏櫪于 2011-5-30 13:20 編輯

明明就是兩邊異形板相隔一定距離，然后周邊用矩形條板封閉的空心結構.
這樣，異形板上開孔，然后穿以鋼管并焊接，不就是順理成章的事嗎？

點評

冷水黃金

贊同老前輩高見，再請教下，那端頭有個別孔是腰形長孔，是啥意思？發表于 2015-12-3 20:55

冷水黃金

哈哈，時間長了，又忘了，幸虧有人把這帖子翻出來了發表于 2015-12-3 20:49

小衲

有道理！學習了！發表于 2011-6-1 15:42

chntod

樓上大俠，你看一下如果是一塊整板料的話，厚度大概有100多mm，太重了，也不經濟，里面很大一部分也沒用，箱型的結構就很合理。而且圖中起重臂的邊緣有典型的焊接特征，側板縮進上下板里面幾毫米，給焊縫留空間發表于 2011-6-1 10:10

專搞機械設計

我認為這樣設計的可能性不大，應該是一塊整板料。開孔可以提高韌性，而不是剛性。發表于 2011-5-31 19:47

chntod

應該如害怕伏櫪前輩所說的這樣，挖掘機的動臂也是由鋼板焊成空心箱形的，里面布置有筋肋加強。這個圖片里的方式也不錯，開了眼界了發表于 2011-5-30 21:28

害怕伏櫪

復雜嗎，那么你怎么設計和制作？發表于 2011-5-30 19:21

錢塘小寶

老師傅，這個是不是有點搞的復雜化了…… 發表于 2011-5-30 15:27

評分

參與人數 2	威望 +2	收起理由
xy210032	+ 1	有些思維定勢了，哈哈哈。。老師傅厲害。。.
chntod	+ 1

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孟祥偉123456

19^#

發表于 2011-5-30 12:33:22 | 只看該作者

回復小衲的帖子

當然是焊接的，這個沒見過鑄的

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654078469

20^#

發表于 2011-5-30 20:01:12 | 只看該作者

我覺得是減輕重量用的吧！！

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