普車改數(shù)控，請教

章13528989589

近期要改一臺C61125的普車。原來主軸正反轉(zhuǎn)用離合片控制。用系統(tǒng)控制正反轉(zhuǎn)有什么好方法。
3 c3 Y  D3 s  ^8 b# ^還請大俠多多指教。（第一次改這么大的機，沒什么經(jīng)驗）

甌江小杰

花個 2000搞個變頻器控制主軸好。

我在飛

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9 A1 U, ?3 F# M1   直接通過接觸器控制原電機正反轉(zhuǎn)，原有離合處于正轉(zhuǎn)位置，最經(jīng)濟但電器系統(tǒng)沖擊較大，一般不建議使用。
2   將原有機械離合更換為電磁離合，（結(jié)構(gòu)類似X52進給正反轉(zhuǎn)控制），比較實用，但控制時有滯后現(xiàn)象。
3   使用原主軸電機，加裝變頻器控制正反轉(zhuǎn)及加減速。應(yīng)用較多，換向時有停頓現(xiàn)象。
/ ?9 q% Q* t, v4 P& D4   直接更換變頻電主軸，性能優(yōu)異，成本較高。
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cxhcool

認同三樓的方法，我們廠里給別人改數(shù)控也就這樣，具體看你自己需要吧

抽筋的蘑菇

國產(chǎn)變頻器1000多的很多，考慮一下。

章13528989589

15KW的變頻2000那里有這么好的事。我想用雙頭缸控制代替原把手，來實現(xiàn)正反。

zhj123369

學(xué)習(xí)。。。

章13528989589

有人用過這種方法嗎?                                         

水杯龍頭

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其實用變頻器+剎車電阻就可以，不過這種方法制動時間較長約5左右
還有一種方法就是用用普通交流接觸器控制+電子剎車器（其原理也就是能耗制動），這種方法不能實現(xiàn)無級變速

數(shù)控散人

章13528989589 發(fā)表于 2011-8-7 22:21
15KW的變頻2000那里有這么好的事。我想用雙頭缸控制代替原把手，來實現(xiàn)正反。

如果沒有足夠費用的話，也是一種方法。
至于最終效果，估計不會太滿意的......
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