又看到了那個《與日本德國最可怕的差距》的帖子，于是轉一個反駁帖

鹓雛

鹓雛 發(fā)表于 2011-12-16 13:11
9 m- @' _% g  t! B3 ^# `0 Z5 X聽到一句話：知之為知之，不知問百度。好氣憤，百度算個啥，這些人居然這樣癡迷網上的東西。自己沒腦子嗎？

2 b: I, i9 m* n4 v朋友你沒明白我的意思。網上的東西是該利用，你我都在用，像論壇有很多好東西。但是，知識不是不知道的時候上網查就能知道的，知識需要記住需要掌握。真正內化成自己的東西，而不是“不知就問百度”，就像考試的時候不能上網吧。我這么想有我的想法，你那么想有你的想法。但是我仍然堅持自己的想法，對那些一有點不懂就輕易上網的人，不欣賞。如果本人學習奉獻的精神，學習上面有用的知識完善自己，再奉獻出來，那就最好。利用網絡而不依賴網絡。我的表達完畢。
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龍九禪師

通過調校 提高機床精度的 我確實見過
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讓0.01精度的數(shù)控車能穩(wěn)定在0.002-0.005之內 車硬盤配件

4 p1 D& i3 N5 q具體是怎么做的 我卻不知道  再高精度的加工 我就沒有了解了
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只知道一個微米左右精度的加工  一般都是人工研出來
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2個微米精度的  批量 絎可以基本保證 但還是有一定的不良率

黃海是我

我們不能否認中國制造業(yè)的差距，同樣我們不能否認中國制造業(yè)的長足進步！從1949年到上世紀60年代中期，我們已經大踏步的趕上世界制造業(yè)的潮流，甚至我們已經超過了臺灣，在普通機床的品種和精度上，并不輸給日本!
) i9 G$ ]3 G/ H2 ~% }這句話，我很不同意，中國的長足進步絕對的拔苗，，普通機床品種和精度好像不輸，但是質量很差，很不行，，你精度高，品種全，但是用的時間很短，一樣是不行，
' s2 L/ m5 W) B2 K: d! r我的自己搞機加工的朋友們，都不買中國的機床，自己到處找那些臺灣，日本，之類的報廢機床，回來自己改裝使用，當然這樣成本比買新的高，但是性能高，很耐用，不容易壞，個人碰到浙江一廠生產的數(shù)控車，線軌，精度高，但是很容易壞，一月一小修，三月一大修，
3 \# ^  k& E2 G2 j& O6 t7 Q7 o那就意義嗎，

螺旋線

實際是：每個人說的都是出于自己的判斷，和真相無關。
+ s  A- V6 [  W3 C5 U. w6 a8 X2 _鏡面磨床，這個俺是相當清楚的，不叫磨，叫拋，先粗砂輪打底，再細砂輪上到12級，最后用石墨砂輪拋到14級，這就是所謂的鏡面磨削。說什么象鏡子一樣，那是沒見過真家伙。實際是泛著藍光，但的確能當鏡子用。俺以前親手磨出過13級的標準件，14級怎么也上不去，老師傅們看了搖頭說：別折騰了，不可能了，磨出來才是見了鬼。無奈啊。
' T" W3 I' y+ t3 W$ g4 u再說1微米的精度，實際上，在有些行業(yè)里這是量產的精度要求，為的是不再選配了，直接就批量保證。要是有在燃油噴射行業(yè)里的家伙，就知道俺沒有胡說。

949457130

感覺這說來說去的好無聊！

遠思

螺旋線 發(fā)表于 2011-12-23 18:58
實際是：每個人說的都是出于自己的判斷，和真相無關。
' Y: I2 z( Z, _鏡面磨床，這個俺是相當清楚的，不叫磨，叫拋，先粗 ...

很多時候1um內是必須的

我是定位銷啊

超哥曬 發(fā)表于 2011-12-16 13:00
我雖然不知道你說的是什么，但是我看了一下那個精度，
( U8 h. T: ~3 K# u% a6 Q早幾年我知道了螺紋，再后來我知道了接頭發(fā)，當時 ...

! a) S  b9 w  ]1 L( c, X( t& v好創(chuàng)意，樓上想的不錯，可以試試，不過得是在將來了
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臥龍Sir

公所言甚是
我等后來者，應從自身找出不足
, A( I2 J3 v2 T3 y我輩思想多元化，惜之用處不對，還請前輩多多指點啊！！！