|
本帖最后由 atomnucleus 于 2012-3-13 09:50 編輯 7 x* M3 G% z: o( f. H
燕客 發表于 2012-3-12 22:54 , a( {. _$ b" p# v% |3 H
先做個實體縮尺模型玩玩, 材料亦是一個問題?
" ?4 ^: x; t% i; }% ~2 Y. z% L; o5 t! G- R
如果做到渦噴發動機用于戰機會有問題,如果是1350K環境下工作(壓氣級650K)能達到熱效率過50%。這個溫度下可用材料已經非常可靠了,這種結構也容易采用陶瓷或超級合金加工,這樣一來透平葉片溫度可工作在超過1950K的環境。功率熱率都比較滿意。5 ]" j' z; e. T# h4 N, \
% E0 G5 u' @ {" t$ d% ^( a4 j! K
" D& t0 F+ ]5 t; g
這個膨脹是第一級氣缸和第二級氣缸同時工作時產生的:第一級氣缸轉子之間空間變小時氣體進入第二級氣缸而對于氣體進入的第二級氣缸中的轉子空間剛好變大,又有氣缸之間的體積的差別導致氣體壓縮和膨脹。5 R- \, Z4 s! I0 c- H+ G
9 p8 G7 J, o$ a3 x' X. T3 m6 [5 H9 Z. z% L
|
|