機械設(shè)計實例-使用馬氏輪的送料裝置

靜待瓜熟

老師，謝謝那么好的資料。仔細研讀圖紙，還是有些疑問想請教。

1.  尾座φ47可否不裝配軸承呢？
     原因：星型輪軸很長，裝配中難免有誤差，別勁。而且，我看裝配整體在此位置是一個支撐作用（不知是否對？）將47內(nèi)孔裝配稍有間隙配合的襯套，是否可行？

2.  底座 SL0103 全長940，怎樣保證表面粗糙度1.6？是否磨床？行程夠嗎？（因?qū)δゴ膊涣私猓?br />      20x450的鍵槽不知有何特殊考慮，我看端頭是平面，考慮到加工工藝，能否改為圓弧？

3.  銷輪 SL010501 不知老師是怎樣考慮加工工藝的。我這樣做是否可行？
     先下圓棒φ65，車床加工φ19，φ6.35到尺寸，然后線切割外形，然后銑床加工出銷孔。

4.  尾座軸承隔圈SL0206，我裝配了下，長度上有誤？否則兩端端蓋安裝有2mm的間隙。

5.  星型輪軸隔圈的安裝意義?

希望老師給予解惑。謝謝。

wlp92

學(xué)習(xí)了，辛苦老師了非常感謝

pigeon0411

老師的作品真是太值得學(xué)習(xí)了。

jiaqs2014

圖畫的很清爽

嘉瑞

thank you for your sharing

javanal

這是很棒的資源，非常感謝樓主分享，或者用軟件畫畫，我能大概懂，沒接觸過這種行業(yè)，向樓主學(xué)習(xí)了

javanal

非常感謝樓主分享，沒接觸過這種行業(yè)，先用軟件畫出模型再看各位前輩的點評，或許能學(xué)到很多，謝謝分享

junjun801

感謝彭老無私的分享！

紫風(fēng)Robin

重復(fù)下靜待瓜熟的問題
1.  尾座φ47可否不裝配軸承呢？  C& S# g: N2 v
     原因：星型輪軸很長，裝配中難免有誤差，別勁。而且，我看裝配整體在此位置是一個支撐作用（不知是否對？）將47內(nèi)孔裝配稍有間隙配合的襯套，是否可行？$ S1 ?2 `- v  g- t
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2.  底座 SL0103 全長940，怎樣保證表面粗糙度1.6？是否磨床？行程夠嗎？（因?qū)δゴ膊涣私猓? k: J6 \: p9 W# j: f: h! t/ \  P
     20x450的鍵槽不知有何特殊考慮，我看端頭是平面，考慮到加工工藝，能否改為圓弧？' H1 n; V! `: f+ p( b4 ]4 H
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3.  銷輪 SL010501 不知老師是怎樣考慮加工工藝的。我這樣做是否可行？# W1 F4 a3 U, \) w" S0 m" u
     先下圓棒φ65，車床加工φ19，φ6.35到尺寸，然后線切割外形，然后銑床加工出銷孔。2 r5 @0 `7 E0 x2 Y
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4.  尾座軸承隔圈SL0206，我裝配了下，長度上有誤？否則兩端端蓋安裝有2mm的間隙。2 y( [3 R! r* r5 v

5.  星型輪軸隔圈的安裝意義?! k7 U: m8 N+ X- C6 z6 q
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希望老師給予解惑。謝謝

害怕伏櫪

紫風(fēng)Robin 發(fā)表于 2015-2-26 12:04
重復(fù)下靜待瓜熟的問題
1.  尾座φ47可否不裝配軸承呢？  C& S# g: N2 v
     原因：星型輪軸很長，裝配中 ...

1.你的做法當然沒有什么不可以。我這樣做，是因為工藝上沒有困難和軸承是最容易得到的東西。換成軸套，工藝上不會簡化到哪里，并且如果軸套要自己做的話，成本上也不合算。
2、做設(shè)計，應(yīng)該對自己可動用的機床和外協(xié)可以有的手段有清楚的了解，這樣才能以效率和性價比。我的資源中，平磨和線切割最常用。這個裝置里很多零件，包括這一個，都用了平磨和線切割。
3、銷輪的銷孔和圓弧一次用線切割制作。
4、圖紙錯誤可能會有。
5、這些地方的設(shè)計無一定之規(guī)，一般隔圈用來做軸承或零件的定位。