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樓主: kingtigerfxp

我領導做了個液壓推車,兩個馬達上各裝個輪子,結果一個轉一個不轉

 火... [復制鏈接]
31#
發表于 2012-4-22 19:23:49 | 只看該作者
把兩個馬達串聯著接把兩個馬達串聯著接把兩個馬達串聯著接
32#
 樓主| 發表于 2012-4-22 22:24:25 | 只看該作者
泥域 發表于 2012-4-22 19:23
5 m( ~; T: D! j$ C/ p6 u把兩個馬達串聯著接把兩個馬達串聯著接把兩個馬達串聯著接

, X0 |- v# G/ p2 P5 {, U; u串聯就可以?指點迷津{:soso_e183:}
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33#
發表于 2012-4-23 17:30:58 | 只看該作者
kingtigerfxp 發表于 2012-4-22 22:24
- r; h4 ]# R2 e- f串聯就可以?指點迷津
& R0 t& h4 X* ^+ H. C. I$ y
是的,我也遇到過這樣的問題,當初用兩個馬達并聯,之前用了分流閥,從理論上來講是可行的,可是在行駛過程中有時是一個輪子受力,這時另一個輪子空轉,系統建不起壓力,就不能前進。只是輸出力小些,還有就是你要考慮到小坡時小車的失穩!

點評

游客
  發表于 2012-4-25 08:12
分流閥應是壓力補償分流集流閥,選型時注意不同的種類,用在行走馬達上可以進行轉向補償。  發表于 2012-4-25 08:12
34#
 樓主| 發表于 2012-4-23 21:02:10 | 只看該作者
泥域 發表于 2012-4-23 17:30 " V$ ~8 Q9 ~# E& n
是的,我也遇到過這樣的問題,當初用兩個馬達并聯,之前用了分流閥,從理論上來講是可行的,可是在行駛過 ...

- Y% o( ]0 ?, {6 A麻煩大蝦說明道理咯{:soso_e179:}{:soso_e183:}
( k! m6 R5 v* M5 S0 H3 b
35#
發表于 2012-4-23 22:00:26 | 只看該作者
同步不好保證啊!!!!你自己看看吧,不多說了。。。。。。。
36#
發表于 2012-4-24 09:25:11 | 只看該作者
用分流集流閥,從理論上來講是可行的,可是在行駛過程中有時是一個輪子受力,這時另一個輪子空轉,系統就建立不起壓力,就不能前進了。把兩個馬達串聯起來使用,這個方法不仿試一試,因為這樣壓力就一定可以建立起來。樓主說了不需要考慮轉向問題。
37#
發表于 2012-4-24 16:31:08 | 只看該作者
我看好像是6個輪子,進油同步供給有問題嗎?
2 [) Z7 ]) G8 Z/ b
38#
發表于 2012-4-24 18:17:42 | 只看該作者
既然不需要轉彎,就小改動一下, 串聯。
39#
發表于 2012-4-25 22:16:03 | 只看該作者
這個東西怎么看那都象沒什么實際用途啊
40#
發表于 2012-4-25 22:33:05 | 只看該作者
太給力了  我也想做一個
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