咨詢：通用配組軸承的預(yù)緊力

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    本人最近的設(shè)計(jì)需要用到面對(duì)面配對(duì)的通用結(jié)構(gòu)軸承（SKF稱為通用配組軸承），看樣本查網(wǎng)絡(luò)，都沒(méi)找到比較滿意的資料，一直對(duì)其不是很了解.

    樣本中提到：
    小軸向游隙和零軸向游隙是指在非安裝狀態(tài)下，緊配合會(huì)使成對(duì)安裝軸承的軸向游隙減小，或預(yù)緊力增加。
; o2 ?! t! k' ^, i$ C; U$ E    個(gè)人理解其字面意思為:只要與軸和軸承座為緊配合（沒(méi)有量化的配合公差），軸承外圈與內(nèi)圈分別預(yù)緊即可實(shí)現(xiàn)零游隙，但具體何種配合為緊配合并沒(méi)有明確給出
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) f" L% W6 h, M+ m9 Q, _    個(gè)人理解面對(duì)面和背對(duì)背的內(nèi)外圈預(yù)緊力是否應(yīng)該不同，才能實(shí)現(xiàn)零游隙
3 c; G8 I3 s4 o! H) w2 e+ m    見下圖：
. o* R- Z% t' ^5 }& z$ S    面對(duì)面安裝時(shí)，個(gè)人感覺(jué)內(nèi)圈的受力大于外圈受力才能實(shí)現(xiàn)預(yù)緊，而背對(duì)背安裝時(shí)則相反，
    不知哪位大俠能幫忙解釋一下，最好是量化的說(shuō)明。
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$ S% \3 z+ G1 O( Q& |' ^) N) m    祝大家周末愉快！