帶聯接盤的三元催化反應器

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帶聯接盤的三元催化反應器
三元催化器是汽車尾氣排放綠色達標的重要裝置，汽車發動機排放的CO、HC、和NOx三種有害廢氣經過三元催化反應器與三元催化器中的鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠、(Rn)等稀有金屬時增強了三種氣體的活性，并進行發生氧化----還原化學反應。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的二氧化碳（CO2）氣體。HC化合物在高溫下氧化成水和（H2O）和CO2 。NOx還原成氨氣（N2）和（O2 ）。三種有害氣體變成無害氣體，使排氣得以凈化。但是三元催化器使用有一定的時間和壽命，超過一定的使用時間三元催化器的凈化尾氣功能就會受到一定的影響，更為嚴重的是長期使用不當或不保養會導至三元催化器中毒而失去凈化尾氣功能使汽車尾氣排放超標。因此一般汽車每行駛2萬公里后就要對三元催化器進行清洗保養，以保證三元催化器的凈化功能有效及尾氣工況檢測排放達標。三元催化器中毒過深一般清洗是不可逆的，是要花錢換新的，三元催化器換新的費用少則上千元多則五千元。有一種辦法是把三元催化器的過濾凈化裝置直接做成帶聯接盤的方式，不換三元催化器總成只換功能過濾凈化裝置可節約一大筆費用，平時清洗保養時可直接將帶聯接盤的三元催化凈化器撤下侵泡清洗以延長使用壽命達到長期重復使用的目的，這種請洗方便快捷效果會更好更省錢。（見圖）

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東莞WEMA看到的三元催化反應器同圖中相比外形有差異，采用的是快速接頭連接，有高低溫要求和泄漏量要求。
目前采用的是Voss，已推薦低溫-40攝氏度、泄漏量更低、插拔更方便的美國CPC快速接頭。

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ahway 發表于 2012-6-22 08:15
東莞WEMA看到的三元催化反應器同圖中相比外形有差異，采用的是快速接頭連接，有高低溫要求和泄漏量要求。
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清洗保養三元催化器的間隔時間是每行駛2萬公里左右，用不著快速接頭用聯接盤就可以了。“已推薦低溫-40攝氏度
”是什么意思？三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度。
7 ^0 b0 y% i$ R1 m8 x8 v汽車三元催化反應器的基本知識http://blog.sina.com.cn/s/blog_a476a4ec01013mvt.html

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當汽車長時間處于低溫環境時，三元催化裝置有可能啟動不起來。俄羅斯莫斯科、美國阿拉斯加、冰島雷克雅未克等地冬季會有零下40攝氏度
+ Z3 M- ]  o: e' ]/ N) _( G的情況時可以考慮使用帶有保溫裝置的三元催化裝置。

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