答社友問題，“工程師”如何看待去一線車間干活。

大禹123

他們只是想變相裁員吧了，不是讓去實踐，只是三一的效益差了，想收縮，人家都在研發干的好好的，但是讓人家去一線，你說這不是變相裁員嗎

yancnc

我最喜歡去產線，其次是加工廠，自己只能打打孔 車個外圓 銑個平面 這幾點我覺得必須要會 而且要熟練 我們單位的機加工件都是外發的，在設計的過程中難免有一些問題，有的人幾個螺絲孔沒攻牙都把廠商叫過來，說自己打不準， 哎 我有點無語 我們裝配得有數顯機床 自己不會用。

gl198410

我覺得不管是新人還是老人，都應該經常去車間自己實際干干活，古話有云“實踐是檢驗真理的唯一標準”，關于上海三一重工90名工程師去車間干活的行為，我覺得是他們的一個鍛煉機遇。只是公司的領導給他們的理由不好，不夠誠實。如果直接和工程師們講明了由于公司的實際情況，最起碼還會是有一部分工程師是愿意的。

gl198410

shootbomb1 發表于 2012-7-6 17:21
潛力熱貼,應該可以引起討論吧
) [* d7 _. w! _9 g) ~8 k, M! c先說明下,本人站在反方,三一的這種所謂去一線車間干活,不是出于"實踐干活"這 ...

對的，首先是那些公司領導的目的不對。

彡緣☆青春彡

我很愿意到車間學習，在車間比在辦公室學習的東西多

螺旋線

還是看三一此舉的目的
9 |) r# ?; o: f# E3 L. r1 m假如的確是這批工程師有欠缺，完全不能勝任其職責，公司本著培養留用的目的，給個明確的期限，倒也說得過去。
但多半是心懷鬼胎啊，那除了鄙視還是鄙視。但鄙視木有用啊，人家還是開著邁巴赫去吃油條啊。
% w7 f5 O) h* u4 z! T% f前段時間，俺們有外修的被招回到車間學習三個月

西北風zlh

我們單位最牛，水平最高的工程師最初也是在車間干了好幾年的車工、銑工和鏜工，他現在引以為豪的就是曾經親身實踐的經歷。

dgl1226

如果單純說這個干活問題本身，那么伏櫪老師說的完全對而且說的很客氣。

xlf63

工程師上車間干活很正常。而且工程師最好是在車間待過幾年的。關健是現在企業是以什么目的讓工程師上車間。

胡地迷沙

其實爭來爭去也沒有意義，關鍵看時機，如果工程師入廠時要求你到車間實習/工作那是鍛煉，培養，如果都做了好幾年設計，突然要你到車間工作，那就是要逼你走。