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現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

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1#
發表于 2006-4-29 10:23:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

恩,現在碰到一個問題!有批量較大的支架!!總長度為0.50m 上下兩端平面的孔分別為 : 直徑46 公差 0^0.13 和 直徑84 公差0^0.15

) w2 I# U# [0 M4 j& g( t! _4 C

這些零件均在C630車床上加工下來!現在裝配過程中發現不同心!車芯棒(以直徑46一擋做基準,公差為45 0^0.03)在車床上效驗下來

" Y/ e7 n1 B. v6 L+ S: b5 G

的確有偏差!但裝夾過程中有敲擊,并且測試后重新用百分表打工裝的園跳動,有近4絲的誤差!!現有哪位高人能否指點一下有無更好的測量方法呢!

6 A5 o% N: _( X$ r

不慎感激!!

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2#
發表于 2006-4-29 13:14:36 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

對于批量零件,一般都是制作專用檢具,你可根據實際情況設計,與加工者商量一下,制作輕便好用,穩定的專用量具。
3#
發表于 2006-4-30 12:52:33 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

你可以用投影的方方法解決$ V3 O; q. [$ E' Z
4#
 樓主| 發表于 2006-4-30 14:40:44 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

投影的方法公司內也有人想到的!!但由于2孔并不是通孔,(其中1孔內是有臺階的,而且孔徑小于基準孔直徑)我想投影方法就不好用了吧!!

; i2 e2 N) P$ p; B- q$ C

不過還是謝謝樓上啊!!對了,能不能在介紹一下投影的具體方法呢!!

: S- F' G6 i! j8 Z/ P- u f

我之前沒接觸過!但能想象的出!!:應該是用光直射下被測物,然后再確定邊距的誤差值吧!!

5#
發表于 2006-6-5 19:05:42 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

我贊同黃包車的意見,另外我覺得兩個孔的可用定位面長度應該對測量影響挺大,因為有0.5m的跨度定位面短一點的話,四絲的同軸還算好的呢.沒留意,帖子發了好久了,不知道問題結決了沒有.
6#
發表于 2006-6-5 21:08:50 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

可以發個剖面圖讓我看看嗎,應該可以用光學來檢測的,不過我還是想先看看你的零件圖形,才有相應的解決方法.KEYENCE公司的LS5000檢測系統應該可以吧,
7#
發表于 2006-6-5 22:00:25 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

老兄:能否發一張簡圖?我想幫你出點主意。
8#
發表于 2006-7-25 12:22:54 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

凡是批量的產品檢測,一定需要配置固定的檢測工具才能既準又快。我們也是批量生產的,除了通用的一般量儀,還特地定作專用的工具。請樓主帖上簡圖,讓大伙給出出主意。
9#
發表于 2006-7-25 12:34:39 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

我做過類似的產品,看你要求的同心度是多少。我當時是作了一根心軸,兩端和內孔過渡配合,然后檢測心軸相對安裝面的垂直度。
10#
發表于 2006-7-25 16:33:24 | 只看該作者

Re: 現有批量的支架,需測試它上下兩孔的同心度---[實際問題求助]

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