油桿海洋運(yùn)輸后，表明出現(xiàn)了銹蝕，請(qǐng)高手分析

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各位，請(qǐng)看圖片。表面防腐材料主要是瀝青之類的物質(zhì)，海洋運(yùn)輸后，表明出現(xiàn)了銹蝕，請(qǐng)各位指教。請(qǐng)直接對(duì)銹蝕問(wèn)題分析，不需要提出更改工藝等意見(jiàn)，謝謝。

煜騰達(dá)seo

沒(méi)看明白

shanfu_yuan

最好考慮到海洋中的氣候特點(diǎn)。

2266998

很簡(jiǎn)單，你沒(méi)有按照海洋運(yùn)輸?shù)姆冷P規(guī)范進(jìn)行涂裝，在這個(gè)過(guò)程里偷懶了，
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$ F/ y+ F3 [- }/ ]4 I3 o% U- y9 B1，零件加工以后要徹底清洗，特別是清除表面的含水介質(zhì)，潮濕季節(jié)必須要烘干，再涂海運(yùn)用的防銹油

2，規(guī)范包裝，長(zhǎng)期儲(chǔ)存與海運(yùn)的，要做密閉處理，有專用的袋子，
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, {7 g! Z) M' r; s' f4 m% `- j3，你這個(gè)的原因是：本身零件表面含水，涂裝材料有氣孔，在航運(yùn)過(guò)程中導(dǎo)致鹽霧滲透，造成腐蝕，常規(guī)問(wèn)題，沒(méi)什么捉摸的，好好做，不應(yīng)付，就都解決了，我出口米國(guó)的部件，從來(lái)沒(méi)有銹蝕問(wèn)題，

周benbendage

呵呵，技術(shù)落后了，鋼制抽油桿可以考慮換成連續(xù)柔性帶狀抽油桿，那是碳復(fù)材質(zhì)，本身就耐腐蝕。

fangyuzhangping

考慮一下表面涂鍍層的原因，表面處理是否按照海洋運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，該情況就好比做鹽霧試驗(yàn)一樣只要涂鍍層達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的鹽霧就會(huì)銹蝕

jasy(Ctrl+v)

2266998 發(fā)表于 2012-7-27 11:51
( I8 E+ _9 W( T6 a, I# k很簡(jiǎn)單，你沒(méi)有按照海洋運(yùn)輸?shù)姆冷P規(guī)范進(jìn)行涂裝，在這個(gè)過(guò)程里偷懶了，
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: n7 F" s, C$ @# o% I/ L1 Y* `1，零件加工以后要徹底清洗，特別 ...

5 `7 d1 L% Z. f說(shuō)的比較有道理，這個(gè)可能性是比較大的。主要應(yīng)該是在表面防銹處理前，材料本身表面處理沒(méi)到位。謝謝。
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