內(nèi)燃機(jī)氣缸套加工---[討論]

駱駝2046

的確影響排放的原因有很多,8樓說(shuō)的也很正確,中原內(nèi)配做的缸套是很好。但是國(guó)內(nèi)用的都還是歐Ⅱ網(wǎng)紋，而歐Ⅲ網(wǎng)紋好象還沒(méi)幾家正式的大批量的要貨。

wzxjy

我很感興趣,我有表面參數(shù)方面的資料,苦無(wú)實(shí)際知識(shí),可否都指點(diǎn)

zzl_198311

國(guó)內(nèi)搞歐II是增壓中冷
搞歐III一般都要用電控了
- p3 r2 G( O6 d# M4 y, R* j
5 p( U! i* l3 a* v請(qǐng)問(wèn)到ou四了 咋辦呢  呵呵

y138002

樓主是哪里人？
我原本在生產(chǎn)線上搞珩磨、搞工藝，由最老式的M4216到西德的、日本的珩磨機(jī)都用過(guò)。還改造過(guò)不少，由單進(jìn)給到雙進(jìn)給的磨頭都搞了。
) j4 Q+ t+ g. n& p" i, K8 w不搞缸套的人不會(huì)明白平臺(tái)網(wǎng)紋的重要性的。而樓上說(shuō)的：中原的缸套出口到美國(guó)，沒(méi)錯(cuò)。我以前的公司也做過(guò)不少出口美國(guó)的產(chǎn)品。但那是美國(guó)，不是歐洲！！！美國(guó)的產(chǎn)品圖紙我看過(guò)不少，其實(shí)他們的要求比國(guó)內(nèi)的還差一節(jié)。
但要找志同道合的人還真不容易，希望大家多多發(fā)表自己的強(qiáng)項(xiàng)，共同振興民族產(chǎn)業(yè)！

jf012

機(jī)油泵才是發(fā)動(dòng)機(jī)心臟

jf012

如果說(shuō)排放的話  感覺(jué)電控系統(tǒng)是最重要的  
中國(guó)能做ECU的幾乎沒(méi)有 就知道浙江有一家
另外還有 執(zhí)行件 傳感器 控制程序 等等

駱駝2046

原帖由 y138002 于 2007-3-24 11:54 發(fā)表
6 |7 K0 }: u! s% ^/ @樓主是哪里人？
我原本在生產(chǎn)線上搞珩磨、搞工藝，由最老式的M4216到西德的、日本的珩磨機(jī)都用過(guò)。還改造過(guò)不少，由單進(jìn)給到雙進(jìn)給的磨頭都搞了。
- K: e% z9 X: m* _2 @: A# y不搞缸套的人不會(huì)明白平臺(tái)網(wǎng)紋的重要性的。而樓上說(shuō)的：中原的缸套 ...

一刀你好，我是河南人，原來(lái)你以前搞過(guò)珩磨，希望以后能有機(jī)會(huì)像你請(qǐng)教，因?yàn)榍岸螘r(shí)間負(fù)責(zé)了兩個(gè)項(xiàng)目，比較忙，所以很少來(lái)這里，也就這兩天才有時(shí)間，不過(guò)11月中旬可能又要忙了，因?yàn)橐粋€(gè)新的項(xiàng)目就要啟動(dòng)了。以后在珩磨和機(jī)加工方面的問(wèn)題還要多向你請(qǐng)教！

駱駝2046

請(qǐng)問(wèn)小土匪在那里高就？

popchenjun

大家在討論的都是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，呵呵，船用的也是。。。。中國(guó)的工業(yè)命脈。。。。。

sishugen

原帖由 jf012 于 2007-3-25 02:52 發(fā)表
如果說(shuō)排放的話  感覺(jué)電控系統(tǒng)是最重要的  
3 m0 ?$ t7 ~4 B  y2 C中國(guó)能做ECU的幾乎沒(méi)有 就知道浙江有一家
另外還有 執(zhí)行件 傳感器 控制程序 等等  

3 r8 U2 I6 ~) u4 U& I& c
" I8 u8 W4 v8 V/ w不是吧，其實(shí)ECU 傳感器 這些電子類(lèi)的東西最沒(méi)有水平了，
南方這邊拉出來(lái)一大堆能做這個(gè)的，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
如果說(shuō)柴油機(jī)電控最重要的還是噴油器、共軌這些機(jī)械件，
7 C7 u3 W. r' V: `( n/ ^3 I國(guó)內(nèi)確實(shí)做不到那個(gè)程度，只有無(wú)錫油研所搞了小批量試產(chǎn)，
8 t* _+ h7 @: @" x6 b可能因?yàn)榭煽啃缘脑蜻t遲不能量產(chǎn)。