JAGUAR
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| 有動態動力控制1 f9 g7 G. }' D% i: K5 l& j
| 無動態動力控制% E: q0 B1 `: y' h
|
| 動態動力輸出階段8 T7 l9 C5 R0 \" Q8 U
| 發動機輸出功率
! H% E8 r0 t9 o2 [發動機轉速, [- q# l$ c5 x1 ~: _9 ^6 M
燃油消耗29 U: f2 i, C+ I
| 發動機輸出功率
; ?% p3 r8 |8 M5 N" T$ l發動機轉速' C: h7 i% W8 |( D# ~' ^& ]
燃油消耗2
' }% n) V0 @0 {) p L |
![]() | 10 9 8
s3 h7 ?7 J7 f0 o: @- B3 u/ C3 r& f | 884馬力/ G% i. I5 z. s
每分鐘1800轉- X7 J( F- P( `- Y7 g+ Z
0.5升/噸
6 O+ D3 `" {& U& s @ | 884馬力& {" z+ H# J* R% @: ^5 |
每分鐘1800轉
6 K$ D: v7 I8 j) G/ P0.5升/噸
& G' k) t. r" o3 F( X8 s+ u/ F |
![]() | 7 6 5
- @; H) q/ O/ b4 J, V k C | 578馬力' K# D( a: x9 Q& X, ]5 x: L ?4 I
每分鐘1800轉2 U/ Z# k' D, J* A0 i$ k
0.5升/噸
7 o% U4 s4 @% {* u1 I | 884馬力
; e* t( ^6 ]* S+ U每分鐘1900轉
% \8 P+ L' p- S8 z0.6升/噸
6 v; M% w" t( g1 ^. K |
![]() | | 333馬力
4 S- j* ] A( H% g' C0 w2 a每分鐘1800轉
+ O1 H# m) E& z 0.5升/噸
, L3 e; C/ [2 X9 R* J+ J% ` | 884馬力0 t* X3 V1 ]- I3 \% c
每分鐘1976轉* ?( g- D6 [8 A' w0 _2 ^/ u
0.7升/噸6 c: o, M. Z0 q
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