汽車發(fā)動機(jī)皮帶輪自動張緊器,求裝配工藝

muzhijmlh3717

本人最近接洽了一筆外貿(mào)訂單，是汽車發(fā)動機(jī)皮帶輪自動張緊器，求高人指點(diǎn)裝配工藝。事成重謝。QQ 2352458758   電話   13547148805
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1、工作原理：
- n, H6 K2 E: U2 b4 _8 G* a7 Q　　聚宏牌ZPJ型智能皮帶漲緊器主要根據(jù)來自智能控制器的自動信號傳到控制箱，指揮電機(jī)的動作。推動絲桿的轉(zhuǎn)動與杠桿的作用，并借助于彈簧的彈力使輥輪對皮帶產(chǎn)生漲緊。智能控制箱是本產(chǎn)品的控制指揮中心，電機(jī)和杠桿是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，結(jié)合相應(yīng)的軟件算法完成自動控制功能。
　　2、工作過程：
　　輥輪與抽油機(jī)皮帶始終處于接觸狀態(tài)，即抽油機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，輥輪也處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)皮帶拉松后，皮帶與輥輪的壓力小于彈簧的壓力時(shí)，傳感器傳送到控制箱，指揮電機(jī)的轉(zhuǎn)動，使上、中架一起繞0軸作緩慢旋轉(zhuǎn)，使輥輪抬高，逐漸增加輥輪與皮帶間的壓力，在輥輪與皮帶間增加到大于彈簧的壓力時(shí)，上框架繞0軸以小角度的旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至—定范圍后，傳感器傳送到控制箱指揮電機(jī)停止轉(zhuǎn)動，這一過程完成一次對皮帶漲緊的工作，由于蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖性，所以輥輪始終被固定在這次皮帶漲緊的位置，如皮帶再次拉長，則漲緊器重復(fù)上述的運(yùn)作。
　　3、智能電機(jī)控制器的工作原理：
　　智能電機(jī)控制器是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)于一體的高科技電子裝置。它采用位置傳感器的位置信號，通過位置反應(yīng)皮帶對輥輪的壓力，反過來計(jì)算輥輪對皮帶的預(yù)漲緊力。位置傳感器可根據(jù)皮帶漲緊程度輸出不同的位置信號給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)由此判定是否應(yīng)該漲緊皮帶。如果皮帶拉長或松弛，計(jì)算機(jī)就送出控制信號，控制電機(jī)工作，電機(jī)帶動輥輪漲緊皮帶。皮帶漲緊后，計(jì)算機(jī)檢測到位置傳感器回到漲緊位置時(shí)，自動停止電機(jī)工作，使整個(gè)系統(tǒng)不耗電（控制器整機(jī)耗電 ≤0．02W)。
2 r& ~) K3 }; P9 e: [! T在安裝智能皮帶漲緊裝置時(shí)，可手動調(diào)節(jié)輥輪對皮帶的預(yù)漲緊力，以便根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)，靈活設(shè)定對皮帶的預(yù)漲緊力的大小

muzhijmlh3717

謝謝您精辟地講解。可是我這款是汽車發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶張緊器，不能用智能電機(jī)控制，要求很高，而且工作環(huán)境很差。同類的日本，德國產(chǎn)品價(jià)位性能相當(dāng)高，我們中國是否有很大突破？期待您或者同行高人指教。

muzhijmlh3717

我再補(bǔ)充一些，此張緊器總成需要耐寒耐久試驗(yàn)，振動耐久試驗(yàn)，沉降載荷980N，推桿下沉1MM所用的時(shí)間為5.5——28秒，在此望高人提供檢測設(shè)備相關(guān)信息。急盼回音。。。

小白丶經(jīng)典

裝配工藝?

muzhijmlh3717

是的

黔遵客

樓主在哪？是否有實(shí)物可參照分析？對解決機(jī)能類問題我有濃厚興趣和一定的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，合適的話到你現(xiàn)場幫你分析下。

黔遵客

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化石desmond

學(xué)習(xí)中，三樓的工作原理對我來說很有用，謝謝分享

muzhijmlh3717

黔遵客 發(fā)表于 2012-9-18 19:51
樓主在哪？是否有實(shí)物可參照分析？對解決機(jī)能類問題我有濃厚興趣和一定的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，合適的話到你現(xiàn)場幫 ...

我在綿陽，您現(xiàn)在在哪？
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