螺桿空壓機軸密封的種類及適應場合有哪些?

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螺桿空壓機軸密封的種類及適應場合有哪些?
以下由成都阿麗娜艾機電有限公司編寫：
) _( k" x. |. v    常用的軸密封種類有油封密封、迷宮密封、機械密封等一系列軸密封。
    (1)油封密封的工作原理如下：最簡單的軸端密封是油封密封，在自由狀態下油封內徑比軸徑小，即有一定的過量。油封裝到軸上后，其刀口的壓力和彈簧的自緊彈簧的收縮力對密封軸產生一定的抱緊力，遮斷泄漏間隙，達到密封的目的。
; W- Z( O2 u1 @, U    油封分為有骨架和無骨架，有彈簧和無彈簧，油封安裝位置小，軸向尺寸小，使機器緊湊，密封性能好，使用壽命長。拆卸容易．檢修方便，價格便宜但不能承受高壓。
% \6 a; g' Y1 |2 d    (2)迷宮密封。迷宮密封有在圓周方向的軸向排列的齒和齒槽。這些齒可以在靜止的密封環的內圓上(稱靜止環)，也可以在旋轉軸或緊配合在旋轉軸上的軸套的外圓上(稱旋轉型)。一個個的齒將所需要密封處和泄漏處的壓力差從高到低地分成一個個的串聯的壓力單元，從而達到減小泄漏量的目的。齒型密封的材料可以是鋁、黃銅或其他聚合材料。值得一提的是旋轉型迷宮密封的優點是可以用較軟的易磨損材料做密封套，從而徑向間隙可以很小，這樣就可以大大降低泄漏量。
(3)油隔離式機械平面密封。工作原理如下：其結構是由個碳環和一個密封座組成。碳環和密封座各有一個光滑軸向平面相譬。這個碳環能夠有限地徑向浮動。進入密封裝置的密封的譬力應略高于所需密封的氣體壓力a碳環的軸向平面差；密封油壓曹竺賃用下'緊貼密封座的光滑密封平面從而形成密封。大部分于密封油會與工作氣體混合后流向工作氣體一邊的泄漏口，而小量分簍璺囂二尊的泄漏口。這些泄漏出來的密封油可以通過收集、氣體分離處理后循環使用。密封油的泄漏量主要取決于密封的設計間隙。這種軸端密封理論上可以應用于任何常見壓力密
; R9 c1 I$ h! a封，其泄露量比碳環和齒型密封要小，其缺點是由于要提供給密封油和對油進行后處理，所以需要一個很大的密封油供油和處理系統。
* V. _1 S  E; h# e- A. C( P    (4)．適用場合。油封密封和迷宮密封一般密封壓力應小于4bar（1 bar一10Pa)。機械平面密封可用于任何常見的密封壓力