才回武漢，在泰州呆了15天，等一個X軸絲杠等了4天，維修一臺美國遠東數控車F55，

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輪轂廠家，
9 i3 n! k2 T& O% z6 E問題
) z. ?- q, ?* L! L3 g8 }8 c1.X軸在上下運動時，在某個點會出現剎車狀況，沖出剎車后快速移動出現撞車，
# s8 G& D8 ^( b' {  Z檢查
8 D6 p3 T6 @7 o: a1.未拆卸檢查X導向軟帶外露， 側導軌面有明顯生銹污垢，凸起。
2.X軸絲杠軸向竄動0.10mm。拆卸刀塔后，用手的力量軸向能上下活動，絲杠居然是松的。
3.上滑座左平面導軌無軟帶，右邊居然有，奇，檢查壓板發現左邊無接觸，右邊接觸面拉糊，導向面軟帶油槽居然是個直的，
4.分油器堵塞
5.X軸絲杠下定位軸承面磨損。
& P+ a' K& j4 K3 |# A6.宏基卡盤拉臂板變形
解決
2 G4 o9 g# E  Z2 D+ d1.測量上滑座導軌面尺寸，
; h8 S7 \& i& N& Y3 d' t0 s2.撕掉所有軟帶重新粘貼，等待24小時后，處理表面，刻斜面油槽。
8 D5 L! X0 ^- U  ?4 m9 ^- \; o6 m. C3.恢復油路。
5 P' @4 _6 Q, J7 w3 k: v: e4.手工配磨壓板。
5.更換X軸絲杠。
6.試加工一晚上輪轂中心孔OK 0.03mm
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{:soso_e129:}

龍游大海

是改機還是修機呀？這么差

charles006

米國的還是臺灣的遠東數控車？

penglekong

學習下。。。。

penglekong

學習下。。。。

seate

學習了

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! R5 S0 j2 X6 e. X6 m
. j+ d* p5 p+ K+ Z

ml6411

雞巴美國機床，標準的臺灣貨。根據樓主描述應該是遠東早期機床。X軸絲杠應該是上段固定，下端不固定的那種。我做過遠東幾年的售后服務。

valid1279

呵呵  不像美國貨啊