大家來支招,對付高硬度材料和缺陷多的澆鑄材料,機加工方法。1 p9 v9 S& V! E/ v5 n& C, ^4 {
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我們車間有時候加工的產(chǎn)品硬度高得不得了,車不動,鉆不動,銑不動。要命的是自己鑄造車間澆鑄的毛坯,硬度出奇的高,夾砂縮孔出奇的多,廠里為了節(jié)約成本,既不退火,也不報廢。7 I# w; n: I' y, \2 A W
8 L1 {% T# e% k, x* I7 o, c給領(lǐng)導反映吧,領(lǐng)導說這是急件,趕緊的,做完發(fā)貨。殊不知,我要加工成成品得耗費比正常班時多5倍的時間啊,刀具也廢了一大堆。拿一批耐磨管大小頭來說吧,數(shù)量是10件,大頭外圓300,內(nèi)孔260,法蘭厚30,即車平面行程20,外圓行程30(小頭比大頭略?。O仍谲嚧采宪?,車不動,726的刀上去車一刀就得磨,本想報計劃買YS8的刀頭,可是后來放棄,領(lǐng)導說降低成本,先湊合著用吧。: O/ \5 l9 q' N3 k4 P' A
, z" i+ F+ Z& c: [. k實在車不動叫退火吧,10件分兩批去退火(5件車,5件退火,怕耽擱),第二天中午工件退火好了,拿來加工,我的天更硬了,可想而之我們的熱處理技術(shù)是多么的差勁,后來才聽說是為了趕時間出爐早了。好不容易安排三個工人用2天的時間車結(jié)束,到鉆孔了,每件兩頭各鉆6個孔,10件共120個孔,孔不大,直徑26,深30(法蘭厚度),我掐著時間看了鉆第一個孔20分鐘,鉆第二個,里面有縮孔,鉆頭直接被打爆了,到最后這個孔都沒有鉆下來。' [0 I" | [ a0 V3 t
" T1 }( c& g* V' z, y/ a有些工件材料硬度不均勻,稍軟的都鉆通了,硬的就是鉆不動,給領(lǐng)導說重新讓外面澆鑄吧,本車間無能為力啊,領(lǐng)導還是說外協(xié)成本大,先把能鉆動的鉆了吧,鉆不動的再想辦法,就這樣,沒有一件鉆成品了,120個孔鉆通84個,27個孔鉆到中間鉆頭鈍了,再磨好望里鉆就沒戲了,還有9個孔根本鉆不動。共損失普通鉆頭4根,合金鉆頭5根。到最后10件全報廢,后來改用鋼板鋼圓才搞定。何必呢?6 W" B1 f( i3 m& K0 Q# K
6 N8 ?* O/ C2 g" T 我想問大伙,你們一般對付這樣難加工的東西都是咋整的?你們的刀具牌號有哪些是對付硬料子的,要實踐過的啊。謝謝了! |