卡盤卡爪跳動問題

噴_飯_丿丶

我有個(gè)老的130白鴿卡盤 ，法蘭自宮后 卡盤裝在主軸上面，
/ U, R! S4 i2 T# O# e6 w在卡盤盤體打表，跳動1絲的左右，但是夾持標(biāo)準(zhǔn)棒測試跳動15絲
卡盤原配的卡爪不見了 買了一副新的卡爪裝上
4 C; D! n) K) ~: ~5 o+ }$ h3 N7 j用了自車的方法，精度沒有變化 原來跳動15絲
卡爪車一刀之后， 跳動還是15絲左右
4 t" j: E2 {" Q+ f" }0 d試了幾次還是這樣
% a% U  z: x9 ]- @是不是卡盤與卡爪不匹配的原因 或者說是卡盤的盤絲 與正反爪盤絲接觸面已經(jīng)磨損 且不均勻?qū)е碌摹?br /> 0 p) P0 u% [6 {, o求高手指點(diǎn){:soso_e183:}
) i, B+ @' f$ Q, C9 O
1 y- w4 ]# W/ m: A6 i: Q- U
補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-4-1 02:09):
! D- y) M& Z' A7 Z+ ^, f) K2 z卡盤精度終于修好了（我卡盤配的是軟抓，車刀可以欺負(fù)它），謝謝各位熱心網(wǎng)友的建議。
, m( g& |5 b) t. z/ K后面有方法
; e% n( O- {  {3 q' `

5230

就算盤絲已經(jīng)磨損，跳動不應(yīng)該都是15絲，可能是卡抓沒車好，在一個(gè)，老卡盤很嬌貴，上卡抓的位置和擰緊的位置還有擰緊的力度都對精度有影響

ttlegyq

你卡爪車一刀，是怎么車的？

0652214133

卡爪鏜一下吧

噴_飯_丿丶

ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-30 10:32
你卡爪車一刀，是怎么車的？

+ p  y  t8 r0 ?3 m0 X在正爪外面 靠近盤體的臺階 套一個(gè)法蘭
然后撐住法蘭 再鏜卡爪

噴_飯_丿丶

5230 發(fā)表于 2013-3-30 10:13
就算盤絲已經(jīng)磨損，跳動不應(yīng)該都是15絲，可能是卡抓沒車好，在一個(gè)，老卡盤很嬌貴，上卡抓的位置和擰緊的位 ...

又試了 還是一樣
感覺卡爪 外面不同心，  就算鏜很多刀還是 一樣
基準(zhǔn)本身不同心 ，再怎么鏜，精度還是跟卡爪外面臺階的精度一樣，不知道我猜的對不對

ygf1

車刀車卡爪?你認(rèn)為有用？正確的都是用砂輪磨出來的

以此為準(zhǔn)

卡盤平面螺紋磨損了。

噴_飯_丿丶

我的方法：
; ?2 y; Q% x  d) B: C- I步驟1.找一個(gè)外徑24的軸承，用卡爪最里面那圈卡住軸承，卡緊，卡正。
步驟2.用內(nèi)孔車刀車卡爪內(nèi)側(cè)，注意不要車到軸承。
) Y+ n  I2 X, p步驟3.車完之后，把軸承取下 夾持一斷標(biāo)準(zhǔn)的圓棒打表測試，這是應(yīng)該會出現(xiàn)精度比之前大好的情況（我之前怎么調(diào)在同一位置打表，跳動都在15絲，車完之后可以到三絲，其中三絲的跳動還包括圓棒和百分表的誤差，這種情況意味比我測試的情況要好）
步驟4.夾持好圓棒之后，車卡爪外臺階外圓。
- F+ w) Z, s3 P* k" @# @步驟5.車完之后的卡爪外臺階上撐一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)的環(huán) 例如軸承
7 R( p% K& p% F1 k( N9 K步驟6.撐緊之后車卡爪內(nèi)側(cè) 夾持軸承的那部分，把那部分多車一點(diǎn)，使它比前面的車的卡爪內(nèi)側(cè)直徑要大，也就是說單個(gè)卡爪內(nèi)側(cè)， 夾持軸承的那部分要比 步驟1加工的那部分要低一點(diǎn)，這樣就不會使得它干涉步驟1加工的部分。
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我就看看

我也是和樓主一樣這么干的，如果要求更高的話，就要把三爪膛的和夾的產(chǎn)品大小一樣，這樣跳動更小