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樓主: hitzek77

論壇知識積累雜錄

 火.. [復制鏈接]
21#
 樓主| 發表于 2013-6-15 11:09:25 | 只看該作者
本帖最后由 hitzek77 于 2013-6-15 11:14 編輯
7 s' C1 b$ _8 N% ?
( C% w( H- z. }9 e" @) ^7 ^5 ]齒輪設計的最小齒數與加工方法有直接關系,展成法加工在壓力角20度,低于17齒的情況下發生根切現象。用線割方法或者插齒加工,會不會還存在這個問題?改用短齒也可以避免根切。不知道嚙合會有什么影響。
22#
 樓主| 發表于 2013-6-15 11:30:59 | 只看該作者
慨嘆一下實在是人窮志短啊,新換的單位沒有多久,不到2個月,剛才知道了轉正工資,實在是太低了。還沒想好,是不是堅持下去,每天通勤早晚要各70分鐘,周六還不休息。

點評

不是臉皮薄,其實感覺許多時候就是人家故意不說的,即便你問也是未必告訴你。前景不好說。  發表于 2013-6-17 08:59
呵呵,想想自己以前也是臉皮太薄了,自己跳槽也工資也不知道具體多少,不管怎樣還是看以后的發展和有沒有更好的機會了  發表于 2013-6-16 17:59
23#
發表于 2013-6-15 16:43:50 | 只看該作者
之前在做一個不銹鋼主軸的工藝涉及到了,熱套這個概念,但是當時覺得熱套的強度可能達不到(熱套上去部件需要承受較大的周向力),而且車間加工鍵槽的對稱度只有0.03左右,最后還是選擇了焊接后加工的方法,后道工序各種麻煩。想想用熱套的話會不會好點,也不沒有這個實驗條件了。
24#
發表于 2013-6-15 16:56:24 | 只看該作者
謝謝樓主分享
25#
發表于 2013-6-15 20:19:46 | 只看該作者
請問:加熱后零件的測量是如何進行的?
26#
發表于 2013-6-16 07:15:28 | 只看該作者
另有一點,如果冷裝軸承的話,要注意冷卻后可能產生冷凝水問題。( N* R! ~' S7 \$ \
還有就是配合,軸承箱體公差一定要注意。如橢圓度,如果圓度有問題可能會擠壓軸承,使軸承產生變形。8 C* Q7 B) J7 w" X; d
  o- O/ J) m6 O3 p: y
27#
發表于 2013-6-16 17:28:55 | 只看該作者
學習了
4 f) _8 ]" r0 F# O2 @% O4 I8 `$ t
28#
 樓主| 發表于 2013-6-18 08:35:29 | 只看該作者
標準模數齒輪及計算公式 什么叫齒輪模數?
  R7 h. _- W' j5 g" H0 q8 u' r4 d2 r7 o5 \% n" O6 j
模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π), 以毫米為單位。 # g$ c' a7 P3 [# Q% e( |: R* t
" z: E# L4 B' D+ X
國際規定, 5 f& q+ l2 R8 ~7 r& j# I
& S* J5 i' a; L! A# t. A2 y3 K$ F
齒輪分度圓上的齒距P與圓周率派的比值定義為模數, 用m表示, 單位是mm, 即m=p/派。
# D5 d. n1 q  X; p4 L$ F( y5 k) V/ ?' ?

" m; y) V) |& a  c. c模數是模數制輪齒的一個最基本參數。 模數越大,   m% _- u0 z0 w2 @1 P+ u0 i* P

: g, b. U0 J2 ^) e2 z輪齒越高也越厚, 如果齒輪的齒數一定, 則輪的徑向尺寸也越大。 , Y" W% R/ ^% S" n
$ Q0 e4 ^; ^5 l" x2 S! U

" R/ l. |: B/ d. C. g6 D' C模數系列標準是根據設計、制造和檢驗等要求制訂的。 對於具有非直齒的齒輪,
; w; H- {, P% v- a2 z. J2 B- r8 W  F  p; ^% ^
模數有法向模數mn、端面模數ms與軸向模數mx的區別,
( q. ]2 Y" l+ V0 P2 s* V% A0 J, P. U  V9 c' N6 z7 |
它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值, 也都以毫米為單位。 對於錐齒輪,
, X  g" ^% Y0 ^+ {9 c
8 K  E" V9 M0 L' _( Y5 i模數有大端模數me、平均模數mm和小端模數m1之分。 對於刀具,
. E+ W' [: \/ e6 K& M" W/ u4 [7 `& W6 `$ i* O' E
則有相應的刀具模數mo等。 標準模數的應用很廣。
2 U* A; I9 U) t8 u5 p7 L. j+ }9 Y1 f4 c+ b: j' p
在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯軸器、花鍵等零件中, 標準模數都是一項最基本的參數。
; J7 F$ O4 O' x+ U
8 K! V$ |0 \, ]# C! w  {它對上述零件的設計、制造、維修等都起著基本參數的作用。
7 k5 Y2 _0 \! d3 G# Q# t" `0 s. Y2 D7 B: j9 Z1 u& y
模數齒輪計算公式: ) w: ]( s) E* I- ?8 f

% k1 c4 P* {  S' Q2 o名稱 代號 計算公式
# m, Y2 s- I8 _) I/ I, c* K6 p- A. k" [) o% `* s/ A7 h6 i+ `. k( E$ H1 k
模數 m m=p/π=d/z=da/(z+2) 齒距 p p=πm=πd/z 齒數 z z=d/m=πd/p 分度圓直徑 d d=mz=da-2m 齒頂圓直徑 da da=m(z+2)=d+2m=p(z+2)/π 齒根圓直徑 df df=d-2.5m=m(z-2.5)=da-2h=da-4.5m 齒頂高 ha ha=m=p/π 齒根高 hf hf=1.25m 齒高 h h=2.25m 齒厚 s s=p/2=πm/2 中心距 a a=(z1+z2)m/2=(d1+d2)/2 3 M  G; r$ N. y! e7 F
7 e* q9 M% G+ z9 R& o8 X% X2 J3 A
跨測齒數 k k=z/9+0.5 公法線長度 w w=m[2.9521(k-0.5)+0.014z] Tags: 模數 齒輪
2 a# U! \# h8 [" Y* k$ Z8 o  ^! t2 Y' k9 N, A2 M/ G
29#
 樓主| 發表于 2013-6-18 09:22:12 | 只看該作者
對于標準直齒輪來說: (標準齒高)   }1 x. L$ C! E% U
齒輪的齒頂圓直徑=(模數+2)*齒數
* {: |3 F  y* F  {% o( k% @9 U  L: v6 Q: r
# x0 W1 U$ o7 }/ ~2 F2 `9 Y
(短齒高)
9 B5 E  V, ~# Z. s( {齒輪的齒頂圓直徑=(模數+1.6)*齒數
3 |3 C' @: X# {; t
/ i( P) C: L$ K- I( a斜齒輪的話按照上面只能計算出來斷面模數,需要法面模數的話就要測量螺旋角,然后用端面模數乘以螺旋角的余弦值 . e: Q6 c6 g2 Y2 u* m$ \" }0 ?
這樣的話,你拿一個齒輪,量出來最大的外徑之后再按照上面的式子反推就行了,得到模數之后再去查一下標準模數表,找最接近的值,這樣就是那個齒輪的模數了。/ e1 @) e8 x/ H1 G) u' @( l; U

9 v5 H5 J2 c+ I6 W$ A; \. X那舉個例子吧!如果,你要用直齒條推出50cm齒輪轉動180 度齒輪要多大、多少牙才能實現呢?: z! E5 c, H7 y7 |7 [

% H1 R$ X! [8 `; ?* d& R8 ], O*的專業解答:50cm就相當于齒輪的分度圓周長,這樣的話你首先需要確定需要多大模數。然后用50/3.14/m就能夠算出來你得齒輪有多少牙了。& p/ ~+ Y9 ~: h( o0 T- e0 O
需要注意,你的齒數要大于18。模數可以自己選,如果要傳遞動力,模數需要大于等于2,如果只是運動的話,可以小。
! o8 u$ o& ^% h5 ?3 R, E4 @+ w( L6 g$ ~% Z/ J# U7 D
還有一點,*齒輪要提醒大家:齒輪模數為什么要用標準值?3 Q3 J2 X6 o! g( j# ^

5 W3 k  b0 N- F3 |% d7 _- q其實,與齒輪加工刀具有關。齒輪模數、壓力角的種類越多,所需的齒輪刀具種類就越多,對刀具生產、齒輪加工都不利。所以,標準規定了標準模數、壓力角,在滿足齒輪合理選擇范圍內,以減少齒輪刀具種類。如果齒輪的模數不是標準值,那么從理論上講就有無數的模數,需要無數的刀具。顯然,這是不合理的。所以齒輪模數應該是標準值。5 Q' x) [- P2 P
當然,如果是大批量生產齒輪,如,汽車變速器齒輪,可以選取非標準模數、壓力角,可以定做齒輪刀具。
& H' I6 P" Q' `- t7 @$ H
+ C7 ^% W" S/ v4 U: w
3 q; Z0 W$ C' N) S/ P
5 \& {* V% H, \6 S, n' `, N9 i7 l* j9 d3 f4 x3 U4 ]4 Y
30#
發表于 2013-6-18 12:50:57 | 只看該作者
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