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叉車的貨叉是什么材料的? 經過什么處理?

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1#
發表于 2013-8-26 16:01:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問叉車的貨叉是什么材料的?  經過什么處理?
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2#
發表于 2013-8-26 16:25:40 | 只看該作者
40Cr,先做人工時效,鍛打后正火

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
zh39204128 + 1 熱心助人,專業精湛!

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3#
發表于 2013-8-26 16:41:12 | 只看該作者
為何不是調質呢? 考慮經濟實用性??

點評

需要很好的韌性,允許有大的彈性形變  發表于 2013-8-26 16:50
4#
發表于 2013-8-26 17:00:00 | 只看該作者
番茄唐龍 發表于 2013-8-26 16:41
2 O8 f- W/ ^+ [* h為何不是調質呢? 考慮經濟實用性??

# v$ s# M! a4 _. i調質后的韌性比正火好不少吧,調制后不是極細小的珠光體嗎,正火最多細小珠光體,感覺還是調質較為可靠,畢竟叉車架為懸臂的結構

點評

對某些大型的或形狀較復雜的零件,當淬火有開裂的危險時,正火往往可以代替淬火、回火處理,作為最終熱處理。  發表于 2013-8-26 17:29
5#
發表于 2013-8-26 18:28:18 | 只看該作者
angel1399793 發表于 2013-8-26 16:25 ; ]5 _2 |0 ^) \/ `, g0 K- T
40Cr,先做人工時效,鍛打后正火
1 Z; a* u/ C# f& \
angel1399793   你這是在誤導別人,你是否能為自己說的話負責。
$ _. l8 h1 E8 L8 {- G/ f7 l$ v9 s$ ?
叉車的貨叉是40Cr沒有錯,有少部分還是35Cr和35CrMn。是鍛造后煨彎,然后調質的。3 V0 w  k# m) v$ R+ f2 f. ?% Z
這也不算什么復雜和大型的東西吧?如果不需要調質,為什么還要選用40Cr呢?40Cr的優勢不就是它調質高的淬透性和調質后優秀的機械性能嗎?

點評

大蝦請問掛鉤時貨叉架是什么材質呢  發表于 2015-4-27 16:46
35CrMo吧  發表于 2014-7-21 18:07
OK,我不懂熱處理,但是我們這邊就是這么搞的  發表于 2013-8-26 18:47
6#
發表于 2013-8-26 22:25:16 | 只看該作者

RE: 叉車的貨叉是什么材料的? 經過什么處理?

打死你 發表于 2013-8-26 18:28 - v% A: c' m  N; i; F. M2 W
angel1399793   你這是在誤導別人,你是否能為自己說的話負責。
; i8 I& ~1 S, x) H1 K8 A; S; |7 {. S  |( `" D+ Z
叉車的貨叉是40Cr沒有錯,有少部分還是 ...

  g  H, x& @. J) h! Q! _6 C7 n呵呵和我關點一至
7#
發表于 2013-8-27 17:08:16 | 只看該作者
謝謝了
8#
發表于 2013-8-27 21:50:11 | 只看該作者
學習了,繼續研究吧
6 {6 S, Q& Z/ z# @- s- }2 Z# [6 [
9#
發表于 2013-8-27 22:21:56 | 只看該作者
國產貨叉材料一般是40Cr調制處理,硬度為280-320HB。上下掛鉤是調制后焊接,焊縫要求無損檢測。貨叉制造必須有資質的企業才能生產。
10#
發表于 2013-8-27 22:54:55 來自手機 | 只看該作者
嗯,學習一下來自: Android客戶端
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