找普車師傅渡劫

比煙花還寂寞

童鞋你那割槽刀 要割平的話 你得把外徑車好 然后把割刀刀架不壓緊的情況下  中拖板直接對著車好外徑搖上去 眼看下平了急壓緊  再割下看平不 不平稍微調(diào)下就行了

弘一大師

蘭羽飛矢 發(fā)表于 2013-10-18 21:04
+ }0 r8 U! J9 `3 ~5 E' X  Y問題一：一般情況如果是我 退刀槽不論先后；對于你，先退刀槽 后螺紋
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& Y1 P+ |4 ^1 G% T: W& k問題一：一般情況如果是我 退刀槽不論先后；對于你，先退刀槽 后螺紋
1 z$ P- U) y$ X# `. C0 d問題二：加工螺紋崩刀尖或者磨損刀尖很正常，你圖上的螺紋刀尖的側(cè)視圖形狀磨制反了，這樣刀尖形成很“虛”的狀態(tài)，螺紋的副后角過大，造成螺紋刀使用壽命低，同時退刀槽螺紋方向要倒45度角。螺紋車刀安裝不要低于中心。
問題三：所有手工磨制車刀都必須遵循循序漸進(jìn)的原則，你現(xiàn)在差的太多太多，實際經(jīng)驗幾乎是零，建議強記機械加工手冊的圖形，先期形成一個基本概念再說后話。
' S7 R, [# K5 l( f% i問題四：一般情況下，你說的兩種切刀對于這個階段的你，沒有區(qū)別；寬度多少視工件直徑和機床剛性強度而定，對于現(xiàn)階段的你都不要考慮，將螺紋外圓擠（所有的切削實際都是擠削）歪，你的老師只是說對了一部分，進(jìn)刀速度快是一方面，切刀寬度/安裝和磨制也是一方面，至于加工線速度多少合適，我的回答是 ：沒有。常用線速度就可以。
給你建議：想學(xué)普車，砂輪房呆上一個月；沒事的時候到工廠免費實習(xí)練手；買一本簡易機械加工手冊熟讀強記。這幾點比你的課本和老師強10倍。

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你說的很好，我認(rèn)真看了一下，我和我的老師磨的樣子差不多，只不過螺紋刀我們訓(xùn)練小組高速鋼部分和鑄鐵部分都是磨成一個平面的，角度的確沒這么夸張。。。是我畫的有點差，導(dǎo)致你誤解了。。。
% F* E# A" m6 g& N螺紋先車外圓還是槽的問題你說的很對，我在那個工件失敗以后也想到是這個問題了。確定了一下
最主要的問題是斷面刀的主切削刃我磨的坑坑洼洼的。。。看著都無語~~~~(>_<)~~~~
我看我同學(xué)都是這樣磨的，不知道對不對。

刀鋒365

那要看什么材料的

機械設(shè)計逍遙

  哥們 把刀好好磨磨吧，切斷刀磨好沒什么聲音的。有錐度？？   刀沒裝正吧/    當(dāng)然還有可能是機床的原因。除非你用的是幾千塊的不知名的機床

山東人做機械

切槽刀你沒有開卷屑刃，所以加工時有聲音，車螺紋時，轉(zhuǎn)速太慢，所以光潔度不高，螺紋刀刀尖下面太虛，所以容易崩刀，當(dāng)然轉(zhuǎn)速慢了也容易崩刀