找普車師傅渡劫

火 [復(fù)制鏈接]

比煙花還寂寞

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發(fā)表于 2013-10-18 21:21:34 | 只看該作者

童鞋你那割槽刀要割平的話你得把外徑車好然后把割刀刀架不壓緊的情況下中拖板直接對著車好外徑搖上去眼看下平了急壓緊再割下看平不不平稍微調(diào)下就行了

回復(fù) 問題專業(yè)，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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弘一大師

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樓主| 發(fā)表于 2013-10-18 21:27:03 | 只看該作者

蘭羽飛矢發(fā)表于 2013-10-18 21:04
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問題一：一般情況如果是我退刀槽不論先后；對于你，先退刀槽后螺紋
問題二：加工螺紋崩刀尖或者磨損刀尖很正常，你圖上的螺紋刀尖的側(cè)視圖形狀磨制反了，這樣刀尖形成很“虛”的狀態(tài)，螺紋的副后角過大，造成螺紋刀使用壽命低，同時退刀槽螺紋方向要倒45度角。螺紋車刀安裝不要低于中心。
問題三：所有手工磨制車刀都必須遵循循序漸進(jìn)的原則，你現(xiàn)在差的太多太多，實際經(jīng)驗幾乎是零，建議強記機械加工手冊的圖形，先期形成一個基本概念再說后話。
問題四：一般情況下，你說的兩種切刀對于這個階段的你，沒有區(qū)別；寬度多少視工件直徑和機床剛性強度而定，對于現(xiàn)階段的你都不要考慮，將螺紋外圓擠（所有的切削實際都是擠削）歪，你的老師只是說對了一部分，進(jìn)刀速度快是一方面，切刀寬度/安裝和磨制也是一方面，至于加工線速度多少合適，我的回答是：沒有。常用線速度就可以。
給你建議：想學(xué)普車，砂輪房呆上一個月；沒事的時候到工廠免費實習(xí)練手；買一本簡易機械加工手冊熟讀強記。這幾點比你的課本和老師強10倍。

你說的很好，我認(rèn)真看了一下，我和我的老師磨的樣子差不多，只不過螺紋刀我們訓(xùn)練小組高速鋼部分和鑄鐵部分都是磨成一個平面的，角度的確沒這么夸張。。。是我畫的有點差，導(dǎo)致你誤解了。。。
螺紋先車外圓還是槽的問題你說的很對，我在那個工件失敗以后也想到是這個問題了。確定了一下
最主要的問題是斷面刀的主切削刃我磨的坑坑洼洼的。。。看著都無語~~~~(>_<)~~~~
我看我同學(xué)都是這樣磨的，不知道對不對。