劉靜龍 發表于 2013-10-19 13:10 1 ]+ _, V# O1 H# h/ |6 R$ I& ]; {
工藝主要是做的工程機械結構件的生產工藝。公司是私人企業,辦公室最慘的時候是只有兩個人:一個領導一 ... ( r$ d. c$ c0 S3 d5 N# @4 }
你接觸的工藝太窄了。只有鈑金和焊接,你要去真正的機加工廠。
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1 q8 ^" t/ c" t% k一:毛坯 分不同情況要鍛造,鑄造,焊接,鑄造。你是否了解這些不同的加工方式帶來的不同效果和原因。9 D8 P& {+ Y' J* Z+ X. c$ ^
4 m+ i# Y# b8 x- C. G二:材料 齒輪塑料到碳素鋼到合金鋼,種類繁多,不同的材料意味著不同的切削參數,不同的熱處理方式,不同的機床。怎么樣合理安排也是考驗你的一點。
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! L9 Q* x9 c5 g1 s: E8 x三:熱處理 正,回,退,淬,滲碳,調質,氮化,時效,你要知道什么時候用,怎么組合,技術要求不見得會寫,如果處理不好也許耽誤工時,也許零件成批報廢。5 L) v0 `& l" n9 ?$ h9 t- [/ v
0 T+ l# E, {: R* `' S5 ]四:機加工 車,銑,刨,磨,鉆,插,線切割,這是最基本的幾種加工方式,由此衍生的機床更是幾何倍數,你在編寫工藝的時候如果嚴格些,必須要有切削要素。否則在核算工時的時候以誰為準,你要知道機床的結構,有效工作范圍,怎么擺放,怎么壓緊,怎么防止干涉都是你的工藝要體現的。
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, Z- W1 A; w* m' S) B+ v% ]五:夾具 既然你設計過,那你應該了解夾具的幫助性是很大的。一個夾具的設計是綜合性的,就是你要考慮的上述前四點的基礎上要做到結構的合理性通用性,一個優秀的夾具設計員必然有深厚的機加工功底。
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六:表面處理 噴砂,噴丸,鍍鋅,鍍鉻,發黑,油漆,防銹磷化。這些也要了解清楚,比如層深,比如鋼球,砂子直徑。表面粗糙度。
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O/ n2 x+ j2 Q3 s- n& {; s$ R七:檢驗 如果你加工的零件無法檢驗,這不是很可笑的事情嗎?不能所有的都上三坐標吧,那么你心里至少要對各種量具有譜,比如齒輪的跨幫距用什么測量,M值是什么意思,千分尺,內徑表,卡尺這些通用量具要知道使用方法。
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- @9 Q- v6 Y8 F$ U* s八:良好的識圖能力,仔細的工作作風。這是基本配置,也是一切的基礎。; g; r' Y" S% { o0 }; B4 I
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給你舉一個機械這種用的最廣泛的齒輪的例子:
) Y7 Q& {' {4 r6 c' P# |5 t 咱們拋開齒輪的參數,這個能說厚厚一本齒輪設計手冊,一般人掌握也要花一年半年的。因為齒輪太多太復雜。
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鍛造-正火-粗車-調質-精車-插齒-滲碳淬火-磨齒 最粗糙的工藝也就十幾個字,但是背后卻是上面八條的體現。每一步都是經過考量寫出來的。每一步都可以問,都可以給你掰開揉碎了細細講個一天半天的。這不是你一年就可以掌握的。 |