食品機械上的壓輥，希望求個工藝。

lishow90

首先是45#的外圓28內(nèi)徑16的管料鋸的190長。這個工件要大體同心。
( J: A2 D; U; {5 c我的工藝是夾持外圓先加工左端內(nèi)孔，定總長。然后調(diào)頭加工右側(cè)的內(nèi)孔。其實兩個內(nèi)孔都是一樣的尺寸要求。最后雙頂加工外徑。

問題就是，第一雙頂加工外徑是是否要用雞心夾頭，如果不用雞心夾頭我怕會跟轉(zhuǎn)。用了肯定要調(diào)頭，耽誤工時。
第二是我這樣被認為傳統(tǒng)的工藝是否真的可以達到兩側(cè)內(nèi)徑和外圓的同心度要求？

メiaǒ鎺錝

什么工藝啊?一夾一頂車外圓，掉頭上中心架車外圓定總長車內(nèi)孔槽至圖，掉頭上中心架車另一端內(nèi)孔槽至圖

メiaǒ鎺錝

再說你外圓尺寸干什么用的？保證左右內(nèi)孔同軸不行嗎

orc_roll

樓主，看你的工件圖，其實工件加工難點在于兩個方面：其一保證同軸度，這個比較難；其二，臺階內(nèi)孔1絲3的公差。我想問下這個工件是在數(shù)車上加工嗎？針對工件做個芯棒，對保證同軸度有幫助。

幸福牌摩托車

メiaǒ鎺錝 發(fā)表于 2013-11-10 16:20
8 W+ k$ w8 k( A+ a; N2 f& K再說你外圓尺寸干什么用的？保證左右內(nèi)孔同軸不行嗎

比較粗糙，跟螺紋差不多，用來壓東西的。謝謝！

幸福牌摩托車

orc_roll 發(fā)表于 2013-11-10 17:12
樓主，看你的工件圖，其實工件加工難點在于兩個方面：其一保證同軸度，這個比較難；其二，臺階內(nèi)孔1絲3的公 ...

是數(shù)控車，兩端內(nèi)孔軸承使用。你說的心棒是什么樣的，是不是200多長，靠卡盤有個臺階套住一段內(nèi)孔，然后心棒從16的內(nèi)孔套進去，然后用螺母從另一頭擰緊的，謝謝！

打死你

1  雙頂是可行的，精車的時候在0.1mm以內(nèi)，保證不會跑。
4 r0 i& X& w/ e! t: i2 同心度也是沒有問題的。

幸福牌摩托車

打死你 發(fā)表于 2013-11-10 18:32
0 f1 `- y0 u. ~1  雙頂是可行的，精車的時候在0.1mm以內(nèi)，保證不會跑。
4 z6 o0 l0 R; }3 T* F% N2 同心度也是沒有問題的。

; I/ d& E8 o# O, M28車到26.8，不用雞心夾頭會跟轉(zhuǎn)嗎

門童

幸福牌摩托車 發(fā)表于 2013-11-11 07:26
28車到26.8，不用雞心夾頭會跟轉(zhuǎn)嗎

我?guī)湍闩獋€工藝，不知道你滿意否：
1 ：鋸斷，
1 V2 v4 s# F, m% h3 C2：平一端面，車內(nèi)孔
% {. |7 _. Q( N3：平另一端面，車內(nèi)孔，留雞心夾余量
4：雙頂車外圓
4 M7 ~' q- T) m9 m* ]6 O' F5 u0 k6 u5：平端面止長度尺寸
4 X0 Q7 [  g+ j  m

幸福牌摩托車

門童 發(fā)表于 2013-11-11 09:06
9 R+ F4 c+ _& w; S* y我?guī)湍闩獋€工藝，不知道你滿意否：
! R' q0 K0 C. e1 ：鋸斷，
2：平一端面，車內(nèi)孔
4 h1 [( |5 a; G$ r

這個工藝似乎不錯！