時下流行的“大數據”,被吳曉波稱為大浪淘沙的“定海之寶”。“從今往后看,中國新的制造企業模型,一定是專業公司+信息化改造+小制造。”
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中新網南京2月22日電(記者朱曉穎)“我跑企業20多年,經常是制造企業老板駕駛汽車開到廠房里,告訴我,這是亞洲的最大廠房。這種情況,今后可能越來越少。”22日傍晚,在南京當地一場財富論壇上,著名財經作家吳曉波一席話,引發在座企業主共鳴。
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中國最“牛”的制造企業,在時代洪流中一刻不停地進行著篩淘。過去30多年,中國制造企業搭勞動力、原材料、土地價格、稅收優勢,“靠山靠水”模式走到了盡頭。' I# k& V. s) E/ F0 @; h4 G
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“中國第一家五星級酒店—廣州白天鵝酒店剛建的時候,在內地找不到一個配件企業,連浴缸木塞子都要從香港進貨;中國人發展汽車工業,德國人來參觀了一汽、二汽,回去報告里寫:上海使用的設備是希特勒時期的……”據吳曉波描述,中國制造業起步時境遇“寒磣”。: o0 ^5 c: x: s" h) G$ e
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改革開放后,中國生產的紐扣、襯衫、打火機、皮鞋、冰箱、空調、汽車,打上“madeinChina”標簽,走向全球市場,賺取跨國企業產業鏈上的“最后一元錢”。
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, P6 ?$ I2 S1 d$ m) p+ R# Z“在座的,還在堅持做制造業的老板們,該為你們自己鼓掌。”在吳曉波看來,直到2008年,制造企業的好日子到頭了:外有金融危機來臨之患,內有勞力、管理成本上升之憂,房產等“快錢”領域仍散發著誘惑,堅持至今,殊為不易。
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. q- f/ B# `8 D& I* J. d時下流行的“大數據”,被吳曉波稱為大浪淘沙的“定海之寶”。“從今往后看,中國新的制造企業模型,一定是專業公司+信息化改造+小制造。”9 ?6 z' c8 A9 r0 t
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實際上,大數據已經在商業應用上有所體現:企業用春運數據匯出“遷徙地圖”,電視商按觀眾偏好安排劇情走向,對制造企業是怎樣的“為我所用”?
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: q3 u! v$ _+ r5 e1 h$ @* O吳曉波認為,未來活得下來的制造企業,未必如今日一般體量龐大,極可能是中小型的專業公司,細分市場,用數據化手段,對企業生產、營銷等所有流程進行改造,最終改造與消費者的關系。7 A3 i% s% V9 s( f9 I
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他且預測了改造的結果:原來中國一個全球化的工廠只做一個款式,每個款式做100萬件;今后每件一個款式只做1萬件,但是每件賺100美元。3 x, s2 U' W& o# [3 p
4 T* l a' u) M. r" _“一半以上的企業主可能熬不過去,在未來三到五年里,大規模倒閉、減產現象或持續,但熬過去的企業,會變得很強大。”吳曉波說。 |