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樓主: 子子61961

一個看圖提問的訓練,歡迎各位參與(回答添加在第6頁)

 火.. [復制鏈接]
51#
發表于 2014-3-18 21:30:18 | 只看該作者
圖1:①看上去是太陽能汽車,那么僅以實用性考慮,做成兩輪的是否更好?
, ?# a4 M$ O; e7 i) t* T     ②車門打開的方式為什么這么“炫酷”?
: `& E5 \; r' T: Q3 _     ③最高時速、最大馬力是多少?5 s' p/ `7 w* A
0 M# s; w! A) A
圖2:對機器人不太了解,這個機器人的定位精度是多少?& D" {, v* h1 S/ T  E" ]+ W! N' F+ Y: c
6 m: {& U) W' [+ z
圖3:沒看出這是個什么。只能問這是個什么東西?干什么用的?- n/ j; R" J: {2 \& c6 _% q) l- l

$ _& j. F, h* j" D4 b/ o- X圖4:這個也沒怎么看懂,看上去像是個電磁閥加控制模塊。. |4 i, F8 l  _% n" p( t
  
7 Y& o. i. L$ b+ S9 X   小弟獻丑了,不懂的太多了。
52#
 樓主| 發表于 2014-3-18 22:08:31 | 只看該作者
本帖最后由 子子61961 于 2014-3-19 00:29 編輯 # u& ?( m- l2 v  m

0 R2 N5 ?  W/ @# @# {. H8 X0 }& Z+ N5 [

7 {+ v3 W/ W9 @9 L0 S+ ?1.日產新概念車
, v1 T4 N5 v9 A8 [, _; o8 \9 G這是發帖那天,在家附近溜達時,看到一家4S店,看到這輛車,就去看了看。- D5 Y( b" P& G" H" |
當時我提的問題是,這車是電力驅動的么,對方回答說是。$ i' i" O) `+ j9 N# l
走開之后我才想,應該問問續航時間。: s" {1 _( H: P! G
關于車的問題大家問得都挺好挺專業,限于時間我就不一一上網搜索了,下面的機械問題我著重回答一下。
6 O+ i2 m. J1 h3 ]0 H/ m+ r, K3 z0 a+ A
% w4 {4 O* n$ I
2.機器人
$ ~1 _1 t1 @8 ~7 j/ c. S# B' S這幅照片和下一張齒輪的照片,是2013年9月份在上海新國際展覽中心參加金屬成形展覽會時拍攝的。
0 N! ]+ G9 u( F4 g& h$ v- K: N6 r
& z" y) n2 c' e% s, H% ]) ]% d- i2 B這是國內的一家機械手廠家。記不清他們是做機器人制造還是做機器人教示的了。
! K. ^- c) V1 U1 k3 S我當時問的是,可搬重量是多少。
4 B) K+ ?5 ?& z當時那里的銷售人員回答我了,不過面無表情,我在旁邊看了半天,也沒有別的工作人員來搭理我。2 l6 l# t1 C( j0 q' ^
比較不爽。我當時考慮在國內要不要找一個機械手公司做配套,人家根本沒有搭理我的意思。
" {  t4 e& n% q, z8 N6 E# o! o3 I8 R2 |
先介紹一下,在角鋼那里,正式工作時應該放有一根圓柱形的棒料,機械手主要是用來抓棒料的。
. K6 \4 F2 X: p( _) h因為是搬送圓柱形的鋼坯,所以其前端是那個形狀,前端應該是鋼,因為往往是夾持高溫的物料。
# l: T) U) @3 R- l1 k( Z+ L0 `貌似可以適用于粗細不同的棒料,但是夾持面積小,摩擦力不大,估計也夾不了太粗的物料。6 a8 a8 P( ?9 q- b  |% J
哦,鋼坯一般是高溫的,而他們的夾爪上涂油漆是不好的,當時我應該問一下耐熱溫度。8 b# S* J" |4 e: N+ W9 {2 a
當時我看到這個機械手,比較注意的是它前端夾爪上有很多圓孔,
0 T/ j$ Q* k* J7 ^- _夾爪一直在動,我拍了幾次才拍到這樣一張清晰的照片。猜測圓孔的目的應該是減輕重量,
$ g+ W" E0 L4 z& j! ?: X' G& J8 G. v這樣夾爪在夾緊時慣性會小一些,加速減速更容易一些,振動小一些。
$ r* p% j, z2 F) ]+ q' ]9 b2 A( A. x9 [7 U4 t5 J+ ~
有朋友問到如何定位,這個一般是對機械手進行 “教示”(teaching),0 K! \$ O7 s6 L! @; g. g
就是把工件放在那里,拿著操作盤,像玩游戲機一樣,操作機械手一點一點地移動,* `+ u1 X" i- V4 n3 S
移動到去抓工件的位置,然后按鈕讓其記憶該位置,
; ~) `- i1 r0 c% f$ a) n9 f抓取后移動其到終點要松開棒料的位置,再次讓它記憶位置。
7 K7 f) M6 d& z: ?0 ?3 h! y& P# D* }記錄下起點終點位置,以及必要的中間點位置之后,讓其按照記憶的位置進行運動,進行搬送。
4 t+ ]6 b4 V% D$ L* x* h- r  F
( r; c7 Y; a: g2 v" e8 {有朋友問旁邊的黑色管子是干什么的,那個應該是里面走氣管,
; O3 `/ t; h) l( V. q6 a- c4 M氣管通到夾爪上,來控制夾爪的開閉。真應該看看它電磁閥在哪里,
" d! p8 u, }; z. w0 E4 r貌似電磁閥離得較遠,這樣會影響開閉速度。$ k8 Q# M- k" X2 A7 [5 k& v
材料的區分,基本靠人來保證。
4 n: }) v9 Q0 {4 q5 q( B它這個貌似沒有視覺識別系統,那個黑管里沒有看到電線。估計只能按照teaching的位置去抓取搬送。& [( \; ^$ {6 W) m4 d
; i4 Z1 f* M# P' F2 `2 H6 K$ @

4 s2 p4 j* I7 ^3.行星齒輪。: e% J; n# N6 e) _
這是用鍛壓機進行熱模鍛生產出來的行星齒輪,照片里下部偏右的零件,是鍛造出來的毛坯,$ W, G$ S, Q, O! }- j
采用日本的自動鍛壓機,其生產速度可以達到每5秒生產一個鍛件。
- W6 M  c6 g0 V. d鍛壓后再進行機加工,得到圖中的形狀。$ A* v( b/ _  w1 m3 @& Y7 c
當時我提問,那個環形槽是不是加工歪了。人家說那是油槽,就是那個樣子的。我暈。
, F* S/ }# O- @. q照片里左部的零件是電機里的爪極。4 n# f1 U0 O3 K
/ U+ h- L3 ]- [2 E9 W- P  j6 ]
有朋友提問,里面為什么沒有鍵槽。是個好問題,我從來沒有想過。" y" o# Z0 C, S) H- G+ b
在百度搜索了一下,才對這種齒輪的使用有了更深的認識。
. R; m: k+ N5 U) l這涉及一個有趣的問題,汽車轉彎時,左右輪走過的圓弧軌跡長度不同,6 C0 J1 m+ }% |9 g$ a* k
那么它們之間的車軸是怎樣的連接驅動的呢?這就涉及一個概念,差速器。
$ e1 s6 c" J* d5 R' ~) t2 ]; ]請在百度搜索一下 差速器,百度百科里有相關解釋。
4 s3 u& w1 G, R. t$ d里面有圖片表示原理,其中有個零件叫做“行星齒輪”,就是這個齒輪。
" Y3 ~/ _* S; B  x和它配合的叫半軸齒輪,是照片里的左邊數第二個零件。1 z' L/ j$ a% ^6 |% t/ y# w. H4 \
這些是用于重型汽車的零件,所以確實是大扭矩。
1 x$ N& z: I. x( _' G% d1 F鍛完精度硬度沒特意記,貌似拋丸之后就能用的,抱歉沒特意記。( F2 Y0 P% f+ j4 i- c+ i
有朋友說沒見過這種齒輪,這迫使我去搜索確認了一下它的種類,叫做“直齒錐齒輪”
) S6 [; A" G; @8 ~1 b: Y. u- |模數不詳。端面是否錐面不詳,貌似球面。
6 H  N- i( B7 J0 t: @耐磨和是否有軸承是個好問題,我不確定,我猜是用油進行潤滑的滑動軸承。% O' k  y  f  T' h' Q9 S
從上面的百度百科圖片來看,也沒有滾珠軸承。8 J# V$ y6 d2 V7 O( j3 y- ]: B
9 Y' V3 T, i& ?. k
" n5 h+ i1 u# S# F0 ], i
4.這個東西是日本某公司生產的氣動電磁閥,來我們公司展示時看到的。
  O2 F0 `- e- {; u$ s# B8 O這是把一個電磁閥給剖開了,可以很直觀地看到其內部結構,征求同意后照相了。
4 J; e$ k- ~4 l. c這面有兩個口2B和4A,反面還有三個口,兩位五通電磁閥(或者是三位五通,抱歉)。4 f8 m; T% z+ N7 n7 E0 n

$ r: J+ a8 K5 m& c剖面是示意樣品,所以有點透明膠布在上面。
7 h" f! C  D9 \( h; H/ p有朋友提到是液壓,事實上它的下部進出口部都是塑料的,所以不耐高壓。
3 E& f% L" u( ^$ G- \液壓一般都是高壓,所以液壓電磁閥一般都是方形的鐵疙瘩。. d( z$ j, f- w+ Y" ^& h' l
這個是空氣用的,而空氣壓力一般最高1MPa,所以其殼體為die-cast aluminum,也就是圖中的紅色部分。
! {) p& e; i; w  P: }- _, u; b) A事實上,當時我同事提的問題是,為什么用塑料材質。我提問問了它的殼體材質。
, R8 N8 h. Q# n! S有沒有耐磨材料,抱歉不清楚。彈簧的作用,兩個線圈。。。教材不在我手邊,不知道。
4 b3 B( }4 u8 s; a! o+ ]兩頭是電磁鐵的線圈。不屬于液控,只是電控。; t' A( j: g1 y' I, N' k. j

! i" M5 A4 Q8 C: ?閥芯是靠電磁線圈來驅動的。閥芯什么材質,是否有磁化問題,抱歉我也不知道,下次問問。
8 E: d" [; P3 f# x% f有朋友問到它有什么特殊的地方,這是一個好問題,這個問題在好多場合都可以用。( y# J/ G* P+ l5 v
事實上,這個電磁閥一個特點是,斷電之后,用手按壓那個綠色開關,可以控制它動作。
3 z& T5 S! a3 e( _里面有很巧妙的氣路結構,來實現這一功能。在調試的時候還是很方便的。
+ t0 o4 N2 k9 @! TO型圈怎么裝入的,確實不太知道。壽命大約一百萬次。6 S. A5 {1 q! x3 M* _
而且確實是因為每次撞擊O型圈導致變形導致泄漏失效而達到壽命的。
! g* k3 K2 ~3 w  i8 k3 F另外通過發帖發現好幾個回答都提到不知道第四幅照片是什么東西,
/ `' x( a0 [0 K$ l) b2 s* U真希望國內大學里也能對這些東西進行一些介紹,讓大家多掌握些更實用的東西。
5 m1 r6 r6 k  }( I0 H
# e& V6 d4 }! b% c" {# C5 h以上。% E' V9 K2 ^) q/ ?& q4 ?

! C7 r8 `" {, _" b, _by 子子
; q5 h5 a5 r- O9 i8 |- G

點評

那個環形槽是不是加工歪了? 問得好可愛啊  發表于 2014-3-19 18:15
呵呵  發表于 2014-3-18 22:40

評分

參與人數 2威望 +2 收起 理由
喀秋莎 + 1 熱心助人,專業精湛!
茉莉素馨 + 1 學習了!

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53#
 樓主| 發表于 2014-3-18 23:33:13 | 只看該作者
論壇里plus的內容貌似不會總有,minus嘲笑的內容卻從來不缺。

點評

俺趕腳,你試圖提供的是一個看見并要不斷思索的思路。但是有人把它當作你的一個炫耀。僅此而已。呵呵。  發表于 2014-3-21 15:35
不停思索,與不停諷刺的距離。  發表于 2014-3-21 15:33
54#
發表于 2014-3-19 18:04:08 | 只看該作者
一、汽車:1.最大時速和續航里程是多少?2.充電需要多長時間 ?3.轉向差速是差速器還是電機控制?4.車門防夾嗎?5.坐著舒服嗎?
6 ^$ e" U- k0 p4 X& D+ C二、機器人:1.最大負載多少?2.怎么確定工件位置的?3.與其它機器人的優勢在哪里?
0 v8 ^* e, g- N三、齒輪:1.偏心圓環做什么用的?2.怎么機加工的?3.在強度和壽命上都做了什么特別工藝?4 T: q* r% I+ o9 ~$ `
四、閥:1.作用?

點評

我也不會提問題啊  發表于 2014-3-19 18:16
樓主已經回答了  發表于 2014-3-19 18:16
55#
發表于 2014-3-19 18:26:20 | 只看該作者
這車雖然很酷安全性怎么樣,在中國能不能上路?
" D+ ~5 m8 {4 F) g6 Q) [這機械手能抓舉多少斤東西,性能穩定能用多少年?
% J8 U' k6 q( T' }8 S  P9 y  C0 w齒輪的偏心槽是起什么作用的,能否用跟簡單的工藝代替?
! p4 i" @6 u6 B" }+ e# |這個東西沒見過,是做什么用的。拆卸維修是否方便?
56#
發表于 2014-3-20 22:53:03 | 只看該作者
1】這輛車的特點是什么?
4 {& m/ O9 F" j5 r! T2】需要兩個人同時操作嗎?
+ q( f+ a8 q. A7 M! v3】這個東西的加工工藝是什么?9 y4 G) b( B, _! H, R
4】這是什么動心?干什么用的?
57#
發表于 2015-6-16 19:20:40 | 只看該作者
1 百公里能耗多少?在路上行駛故障配件是否和普通車通用,日常維護方便嗎?
: B3 p- j8 Q% H1 l: D: y2 實際測試過的最長工作時間多少小時,一般多少年需要更換部件的維修。
$ w! ~$ k! F# C" f+ B3 體現出你們加工技術的優勢是哪個部位精度多少,哪個是加工難點。
- Q7 o/ v- F2 A! y  s* h# T4 運行效率對比國內外的比值大概有多少?實用性怎么樣。
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