車床尾架數(shù)控化打深孔改造加工

黃海是我

門童 發(fā)表于 2014-5-16 21:22
我用直徑75的鉆頭，一般的調(diào)速電機(jī)，電機(jī)功率120w，現(xiàn)在試用暫時(shí)沒有問題。采用兩級(jí)齒輪傳動(dòng)，電動(dòng)鉆孔， ...

可能方向不一樣。你的要求只是簡單的鉆孔。還人工退出。我的方向是自動(dòng)。傻瓜式操作，通用性要強(qiáng)。沒有啄式鉆孔，鐵屑塞住怎么辦。孔深了水怎么辦。鉆床是向下的。水很容易進(jìn)去。最關(guān)鍵要省人工。我這自動(dòng)立鉆和數(shù)控立鉆都是婦女，一個(gè)人看兩臺(tái)以上。
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小崔2013

力挺

shark15

輕風(fēng)柳絮舞 發(fā)表于 2014-5-16 10:22
直接用拖板不是更好

4 B! _6 D; C% q% l; V是哦，刀架上裝上鉆頭，對好高度和中心。
把這套驅(qū)動(dòng)裝置加在機(jī)床自帶的縱向絲杠的尾端，稍加些改動(dòng)，把進(jìn)給箱放在空檔。。。。。。。
合上開合螺母。。。。。對付0.60MM的公差，估計(jì)沒問題吧，愛鉆多深就鉆多深！
4 o) S& R, ^. o. g& j$ \當(dāng)然也會(huì)有其他工序的限制，比如一定要在鉆孔這道工序的同時(shí)，用到刀架的4個(gè)位置來加工一些其他工序。
總之，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，樓主加油！！！至少比我所見的大學(xué)畢業(yè)N年的強(qiáng)多了。

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ㄅｖ1p°聰

ㄅｖ1p°聰 發(fā)表于 2014-5-16 10:53
其實(shí)像15樓說的，直接用拖板會(huì)更省力些，把尾座放到拖板前面去就可以開著走刀打孔了

$ R; f% R( n7 x  |; @/ f- @
3 B3 f+ {* z0 `' [) ^/ Y當(dāng)然可以了，在深度確定位置，安個(gè)百分表（10mm規(guī)格的）在床身上就可以了，每次快到尺寸時(shí)可以看表的指針！正負(fù)0.3是可以達(dá)到的！

行中

肯定好用的，更能省鉆頭鉆頭

ywjianghu

請教：樓主的工件，一共做了幾次熱處理？分別是什么處理？最后的硬度是多少？


5 o1 p% _% M$ ^) l+ D+ }

mark91189

不錯(cuò)~

五筆小七

黃海是我 發(fā)表于 2014-5-16 12:02
看著不錯(cuò)。其實(shí)問題不少。比如說，尾座的進(jìn)退怎么解決。你只解決了芯筒和伸縮。這個(gè)早就有成熟方案。但是不 ...

9 H0 [' p9 W! g/ f- `# d% Q5 ^高手很多啊，我們自己用用的設(shè)備改造，當(dāng)然只能算專機(jī)，當(dāng)然不能替代通用機(jī)，數(shù)控鉆孔的機(jī)械多的是，就是個(gè)成本問題而已，對應(yīng)我目前的加工需求——165深 ，平底，深度公差30絲以內(nèi)，全自動(dòng)啄孔鉆（通過編程想啄幾次啄幾次），斷削排削通暢——我需要的目的都達(dá)到了，對我要加工的產(chǎn)品來說，改造就成功了，當(dāng)然不能打65的孔，需求和用途不一樣，只是個(gè)簡單改造，為的是省點(diǎn)小錢，別幫我拔高到跟通用設(shè)備比，扛不住。
/ d: s1 Y8 A/ f+ y3 B

五筆小七

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ywjianghu 發(fā)表于 2014-5-18 12:32
請教：樓主的工件，一共做了幾次熱處理？分別是什么處理？最后的硬度是多少？

其實(shí)沒那么夸張，真正一定需要熱處理的是那根芯子，而且也不是做來用于銷售的設(shè)備，一定要做到多少多少硬度才合標(biāo)準(zhǔn)，我也就全部只做了個(gè)調(diào)質(zhì)處理而已，三十幾度差不多了。

五筆小七

duanyz 發(fā)表于 2014-5-16 10:00
樓主太強(qiáng)了，86加長的步進(jìn)電機(jī)？那個(gè)電機(jī)是兩個(gè)齒輪直連的嗎？好大的減速比啊，30+的孔是一次打出來還是分大 ...

86的可不行，力氣太小，我用的都是110的最高一種加長型，基本上是比普通130的電機(jī)力氣可能還要大點(diǎn)，標(biāo)稱數(shù)據(jù)是25N/m，搭配我這么大的減速比，而且有一樣?xùn)|西我沒具體說，因?yàn)閭鲃?dòng)螺桿和螺母我都是自己做的，所以把以前的5的螺距改了，自己做的是螺距3的梯形螺紋，力氣基本上是保證了，如果料子不是特種材料的話，估計(jì)40+左右也能打，只要進(jìn)刀稍微調(diào)慢點(diǎn)。