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樓主: 重慶鐵匠

一個加工件,每年80-100萬件,月結

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21#
發表于 2014-6-6 10:45:56 | 只看該作者
直接說多少錢,包料,貨款如果給,你就做二道販子全部吃下。有人可以搞定的。$ j6 w& a: q9 F
你為了拿單象征性的做一些給你的客戶看。; ^; E( f6 U8 m8 p* ~
自己費勁巴拉用普車玩,班產30.最大的浪費在你自己這里,而不是材料。9 z4 L+ v2 T9 j- P9 u6 V
材料要省,必須要有大量訂單支撐,以及大量資金積壓投入。
* L; r& Y) B/ s  W% v- T$ e% P江浙老板的玩法:一把將價格到底,拿下絕大部分訂單,然后又量開始找合適的材料,工藝。這樣一把到位,把很多猶豫的中小廠或關系一般的踢出局

點評

正是我想的,做之前,我會自己先實踐的,否則到時候,單也跑了,錢也沒賺  發表于 2014-6-6 10:55
22#
發表于 2014-6-6 14:15:47 來自手機 | 只看該作者
本帖最后由 門童 于 2014-6-6 14:17 編輯
* m; [: [* C& |: ~( r+ h- y9 q7 D4 r* k
日單30件?我說日產至少1000件,不知道會不會被罵瓜了,哈

點評

就是聊城那邊的鋼材廠吧,我原來加工的時看到的,是聊城那邊物流過來的,因為客戶特意交待,所以有點印象。因為量不大,料不好訂,后來客戶不做,我也沒加工過累似的了!  發表于 2014-6-7 08:38
就是聊城那邊的鋼材廠吧,我原來加工的時看到的,是聊城那邊物流過來的,因為客戶特意交待,所以有點印象。因為量不大,料不好訂,后來客戶不做,我也沒加工過累似的了!  發表于 2014-6-7 08:38
我想問問,哥們,你說的聊城管子是廠家嗎還是鋼材市場  發表于 2014-6-6 20:07
沒有,你說的使用不同的工藝和設備而已  發表于 2014-6-6 20:06
23#
發表于 2014-6-6 16:31:27 | 只看該作者
      圖紙設計不合理。雖然版主表示自己已經在做,我估計不會有符合圖紙的合格產品,因此大家的討論沒有什么意義。設計不合理,第一張圖為例:1.35+0.025孔表面粗糙度3.2;2.退刀槽0.3*0.6;3.“R表面淬火”R表面未標明;4. 2Cr13屬馬氏體不銹鋼,含碳量為0.16~0.25,表面淬火達不到HRC58-62(980℃油淬后硬度為45~50HRC)。

點評

要是表面處理,鹽浴氮化啥的,絕對能達到這硬度  發表于 2014-8-5 15:00
謝謝指正,圖紙正在更新  發表于 2014-6-6 20:07
24#
發表于 2014-6-6 22:00:09 | 只看該作者
第二張圖內孔部分缺少退刀槽或越程槽。( z# I" ~; Y! V; i4 V0 E7 ^, z% h
另外提供一個思路:定制合適鋼管(毛管),軟化退火,下料,冷墩,加工,熱處理。
25#
發表于 2014-6-7 11:24:12 | 只看該作者
樓主
5 p& {+ r7 U' C/ {5 m4 F是否考慮用MIM做呢
& X* V9 E! l& Y/ b6 c1 l3 O6 S0 F! o6 L9 _6 h. D) w
用MIM粉末注射成型,可能硬度達不到
26#
發表于 2014-6-7 12:15:07 | 只看該作者
儀表車,或者自動線,內孔磨,浙江新昌找個小加工點加工便宜的狠去了
27#
發表于 2014-6-7 20:52:52 | 只看該作者
學習了,漲姿勢
  }5 B. H1 K, D# F5 p* F4 U
28#
發表于 2014-6-20 19:37:27 | 只看該作者
重慶鐵匠 發表于 2014-6-5 11:04 ) K7 l& R8 O1 v
目前使用的是40的普車,就是說,一般情況下,每機日作業量在30件
: L1 s# p$ p7 }/ u( I9 u3 A: V
我們這里做的最多的也就是 2CR13的 然后熱處理 28-32度  其實 很好加工的  精孔也很穩定  如果按照樓主的批量來說的話  一臺數控車  每個班幾百件 肯定沒問題的
7 r+ _! ^7 W) i( O5 b3 x7 ]7 x
29#
發表于 2014-6-23 17:37:26 | 只看該作者
這個應該是機加工的零件,冷擠壓+機加工+熱處理+磨床
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