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機械，就是一個一拳就可以將其擊倒的行業， |
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點評
電鍍金剛砂 多年前，見過一眼。你的輪子是磨什么的？
不超過0.5毫米就可以。數控系統加工
沒接觸過，是對圖象識別，軌跡規劃要求高嗎？
我只玩鑄件的粗磨，去除澆口冒口毛刺。
精磨，主要是汽車行業的軸類。荒磨不接觸。
螺旋大俠，我以前玩的也是電鍍的。后來玩過電鍍金剛石的。您的設備時精磨還是粗磨，哈哈用在什么領域能否交流下哈哈。
目前只用過電鍍的，貴啊
豐田汽車裝配線。大俠對CBN很了解的，也玩CBN嗎。
‘手藝硬’敢說出來，就不怕誰，中國再怎么著，不妨礙你自己技術提高
豐田？豐田工機？CBN？
和鼻子玩，是因為人家要求的技術要求，俺的設備都能達到，鬼子要求要求生產線人均產品“出來高”，基于他們的要求俺能出整套方案，哈哈所以鬼子不歧視俺。
八爺，您說的那些東西，俺沒有接觸過，哈哈所以不敢胡侃。只有聽了之后學習看書的份，俺以前達到那些人，完全是他們對基礎知識的謬論，俺抓住他們誤區，將其問的無話可說。
哈哈，偶爾熬夜，比如看開幕式，不都看，太熬人，剛玩回來。國人，就是不玩真東西，你要他嚴格控制質量，他跟你談他有多少個什么‘西格瑪’，俺說，甭扯什么東格瑪西格瑪的，沒屁用，高倍低倍的圖呢？ 不吭了
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點評
氧合器？
“流量1ml/min的齒輪多頭泵，血液的氧和二氧化碳的交換”，一進一出？
玩到一個程度，肯定是各方面都玩通了，這是必然的，尤其是與流動有關的東西，我也玩流動，一個是原理要爛熟，對現有結構要明白，再就是加上‘胡思亂想’的因素，就玩通了
最近搞成了流量1ml/min的齒輪多頭泵，原理是看了解剖學后來的靈感，血液的氧和二氧化碳的交換，一直認為設計不能局限在一個行里，要相互借鑒和貫通。這個是完全的自主知識產權，哈哈哈，國人最愛聽的。
年輕時候真玩過啥，到一個年紀時候才有談資，才敢說‘大爺我年輕時候玩過什么’，怎么玩的？沒這個經歷，人家說什么，干瞪眼，哈哈，
看到親切的話題我算了一下我那時22year。
還與‘皇冠口的形狀有關系’，形狀有問題時，新模具也拉傷蓋坯，我試驗過，
“收花下模”是在臥車上用刀拉處來的，分度用了螺距掛輪。印鐵拉傷與壓料力有關，這有是個關鍵點。
大蝦水平不錯，俺看人，有時人家談幾個細節，有10分鐘，就知道家伙什么水平，到底有多深，根本不必多說，
現在做爛了的數控送料機有我的影子。
那時沒有高精度沖床，必須要導柱導套。甲方余款不想付，在一次修模時我把凹模定位板壓彎然后再平磨后裝上，這是我第一次也是唯一的一次把自己做的東西搞壞。
那個‘收花下模’不僅牙型要非常準確，還要很高手藝的表面拋光，印鐵表面不會損傷，并且收口到位，技術了，可不簡單了，我現在還有一個下模，一勝百模具鋼的，
評分 | ||
點評
必須忙，因為企業根本不配備機械設計流程所必備的輔助人員，一個就夠了，甚至有的企業連質檢都省了，有工程師就夠了
2266998 哈哈，都很忙，】哈哈，真的不知道那些人怎么會這樣忙。
迷茫啊，就像玻璃瓶里面的蒼蠅，到處都是光明，就是四處碰壁。技術無法進步
維修果然迷茫。沒必要，哎，各有各道。
說到這個流程文件，我以前公司現內部審核或者找外面專家先審核一下，就是看相對應的資料有沒有，沒有趕快做出來，沒有數據編點出來，混過去，可以有半年的舒坦日子過了。
大環境不好，苦練內功，搞的大家忙的要死，都是些流程文件處理的雜事，并且搞不好，還要挨批，這幾天，有家德國萊茵，搞審查，更是。。。
哈哈，都很忙，所有的文字開頭都是‘我很忙，非常非常忙’，你賺多少錢如此忙？在忙什么？俺，周末都有時間爬山，吃飯，侃大山，還有時間看球i，俺從來沒有那么忙活過，哈哈，周圍一個那么忙的都沒有
我現在就感覺，玩機床維修很虛，是自己水平太虛，沒有維修的整體思路，解決不了現場問題
玩實的有些時候死得很慘的
俺的帖子，一個是教育人家念書，再就是教育人家認識社會，不能念成書呆子，再就是教育人家要玩‘實東西’，玩技術不能玩虛的，玩虛東西是不會有出路的，那是蒙人家，也是騙自己，
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點評
產線上CCD外形比對檢測時就很直觀，從報警次數就可以推測出是用小鼻子或南棒子或灣灣或國產料。
中國產品，現階段，想好，必須全檢，稍微松一點，肯定完蛋，看到奶粉行業了，幾乎全軍覆沒，說什么都白搭了，
LIAOYAO 全檢這個問題，爭議很大，以前看西德，他的體溫計就是全檢，由政府的機構設在廠方的人員全檢。出廠貼國家認證。
只要有不合格的就提前和檢驗打招呼~此處是不是關鍵尺寸？超差一點是否會有影響。一般來說~超差問題都可以拿捏的準~
我現在就自己做老板，買了一臺數控車~我現在就專門做加工，單子很難接~但是只要和我合作過的老板~再有相同的活~就愿意給我做~就因為我這個人靠譜。交貨期和質量都保證了。那過去的貨都是合格的全部自己檢驗過。
您差不多也該休息了吧，或是洗洗看球去。^_^
LIAOYAO,你自己做老板就體會這些了，現在不會明白的，關乎生存問題，就如此了，當然，國內糊涂人也不少，也不必硬勸他們，我就是該說的說了，再就是開玩笑，侃大山，人家生存其實不關乎我什么，
老師說的是。一直都是在和生存拼搏。為了不在一籃子放，就毅然放棄原本專業。
敵人只會當面殺你，只有親進的人才能在背后捅你。扯遠了呀^_^。嘴在人身腳在己體，聽不慣咱可走吧！
LIAOYAO，大蝦，還是說你不當老板，出事最多走人，有什么啊，假如你是老板，想到了玩砸一次就嗚呼了，你就會像我這個德行，我監督鋼坯澆鑄，保溫，鍛造，切坯，等等環節，人是可靠的，產品質量就沒人敢跟我爭，
簡單說吧，在中國現階段，你信‘表格流程’，信西方的管理模式，你玩不重要的，無所謂的產品，你隨便，玩重要的東西，關乎性命的，關乎企業存亡的，玩一次就玩死你，毫無懸念，
老師說的是高度的問題，俺也說過俺這輩子達不到那個高度。這是個人的問題，和眾人一起干活則是兩碼子。70啊凄零！
我就不怎么說這個信任問題，沒有用，那是自己為自己找退路，沒價值，當你一批東西出毛病了，哭天搶地的時候，就晚了，我看到這個，就對他們說，你自己做老板，你早干嗎去了，我說過，我看鋼坯澆鑄溫度，誰都不信
現在傳統的道德體制里最匱乏的是“信任”，人與人之間就嚴重缺乏這東西，甚至連一個家庭里也會缺少這東西。要沒持續數十年的重建，很多事兒都很難推行。
LIAOYAO，大蝦，你不玩某些產品，不自己做老板，不玩高附加值產品，你意識不到這些問題，你玩壞一次，你有一千張口，一萬張表格，都統統歸零，牛根生牛吧，現在不牛了，三鹿牛吧，沒了，他們流程都很完善的，倒了
我們給日本做的塑料配件，我要看進口料拆包，你不看這個，他給你混點‘國內料’，到人家那里一檢驗，阻燃劑超標，有一個超標，成批退回，美泰玩具，老板信任他朋友了，一次被他朋友害死了，老板上吊了，殘酷吧
追溯，停斷點在質量系統里也有的，不論這這系統優劣，最終還是人在操作之，人的教育未落實，尤其是傳統的道德體制未復原，很多事兒就不是“按理說”得算。
焊接處‘及管的中央就開裂了。一下陪人家2000多萬。最后人家日方不在采購了。多慘！
你就信一點就好，在中國玩東西，只有你手下可靠，才可靠，你手下人不可靠了，都是白扯淡，我邊上就是CCS，我同學是那個單位玩‘認證’的頭，說起來，哈哈大笑，他玩這個的，他內心絕對不信這個，就是假的，
以前一個朋友的老板，出口自行車架子到日本。人家要求自行車架體，做75KG配重模擬顛簸道路試驗。結果用的材質不達標。在國內做實驗時，沒有嚴格參照日方要求。到了現場，人家做事情，上去還不到5萬次震動，還接除...
中國現階段，一玩流程，就像牛奶，立即就會有這種亂七八糟的東西進去，就是因為人是不可靠的，任何流程白扯，
有些事兒實質是一樣而說詞就不同，木有落實去干活啥都空。入鄉要隨俗，洋貨來到天朝就得改改才不至于水土不服。三個臭皮匠真會勝過諸葛亮嗎？若可就無錢一敵五師之說。 天朝人還需要持續數十年的教育才有改觀之感。
某廠的汽車板子，敢不是鍍鋅板，人家跟我談這個事情，所有流程是完善的，所有表格是齊備的，但車子出廠兩年，銹出洞，找誰都不認，不知道板子怎么來的，也不知道怎么從線上下來的，聽得俺哈哈大笑，
我現在玩的東西，基本都是100%追溯，不這么玩，很快就會陷入跟人家的價格戰，很快就會完蛋的，無論誰跟我扯其它東西，我都沒有信過，我就堅持這個，多年下來，就沒有誰跟我叫板，他們都有含糊的地方，
我在許多場合說過，中國產品，現階段，就是100%檢驗，別玩花活兒，我出口新加坡的‘收費道閘’從齒輪箱到箱體，所有尺寸都檢驗，誰都甭跟我扯別的，我也不會信其它東西，
以前，武漢柴油廠請過一個德國人做廠長，就是所有零件都嚴格檢驗，不漏一個，產品質量就好了，我們出口日本的小電器，所有配件都檢驗，全部人工檢驗，大蝦一定知道‘美泰玩具事件’，信任他朋友了，一次就完蛋了
無論是批量，是單件，我都玩過，我絕對不信任一個‘表格流程’，就是假的，不如出口軸承，我談過了，從鋼坯控制，澆鑄過熱度就控制，不同的人，控制不同的流程，數據是真實的，質量就沒有玩得過我的，無論誰
中國產品的質量控制，我說過多次了，實際是對人的控制，而不是西方模式，西方模式，人是敬業的，國內不行，我控制大批量產品，比如給人家控制大批量軸承，也是先控制人，人要非常可靠，可靠的人替我去監督流程
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點評
說的非常好，高處不勝寒，到一定層次都是獨孤求敗
你理解我，哈哈，我有時侃，但說正經事情的時候，是實打實的，絕不瞎侃，
圣賢談不上,不過作為普通人,在國內一路這樣堅持走過來,不容易,至少我自己做不到
古來圣賢皆寂寞，唯有飲者留其名。
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發表于 2014-6-14 19:28:31
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