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求教怎么接氣管

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1#
發(fā)表于 2014-7-25 08:38:19 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
上圖是一個(gè)扭瓶蓋治具,現(xiàn)在電機(jī)下面零件上的兩個(gè)抱具要將瓶蓋抱著隨著電機(jī)旋轉(zhuǎn),現(xiàn)在氣管不知道怎么走,從上面走。之前看到一個(gè)帖子里提到滑環(huán) 不過沒怎么想明白,還望各位大俠賜教# v  e1 x/ g. b7 a3 d

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2#
發(fā)表于 2014-7-25 09:02:10 | 只看該作者
你這個(gè)電機(jī)能不能選用那種中空的旋轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu),管子走中間,
3#
發(fā)表于 2014-7-25 09:34:11 | 只看該作者
寶上有旋轉(zhuǎn)接頭,耐高壓
4#
發(fā)表于 2014-7-25 10:28:19 | 只看該作者
旋轉(zhuǎn)接頭
5#
發(fā)表于 2014-7-25 10:39:42 | 只看該作者
本帖最后由 水水5 于 2014-7-25 10:49 編輯 % ^) g4 v' \$ x3 s  r& R7 i

* o0 N5 E5 D* G+ H. u2 e2 L為什么不是瓶蓋轉(zhuǎn)呢?瓶子不好轉(zhuǎn)啊~1 |5 {. B$ S* `: g$ F( K
瓶蓋轉(zhuǎn)有三個(gè)動(dòng)作,夾持,旋轉(zhuǎn),上升。
7 d- ^. E9 d5 h6 `* o這對加工中心的主軸來說很小菜一碟,分分鐘的事,可以參考結(jié)構(gòu)。1 V* D  G0 e% E* e$ _: i- _
夾持就是氣動(dòng)拉緊配錐面,跟臺鉆一個(gè)原理,旋轉(zhuǎn)和上升就很簡單了

點(diǎn)評

推薦SMC有一款氣路旋轉(zhuǎn)接頭7  發(fā)表于 2017-4-22 10:44
好  發(fā)表于 2017-4-22 10:42
6#
發(fā)表于 2014-7-25 10:50:28 | 只看該作者
主軸結(jié)構(gòu)圖:
' n+ _# z6 Q. H- L: `; X* q9 khttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... p;extra=&page=3
( L5 R( e8 }# q, e7 lhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=339258
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-25 12:14:38 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2014-7-25 10:39 : j) W& v; U' @0 B2 r" o
為什么不是瓶蓋轉(zhuǎn)呢?瓶子不好轉(zhuǎn)啊~) t  i3 y( b1 t
瓶蓋轉(zhuǎn)有三個(gè)動(dòng)作,夾持,旋轉(zhuǎn),上升。
$ S1 |4 w7 f$ _2 a3 K7 S( T這對加工中心的主軸來說很小菜 ...

  f: d9 r. i" \7 |4 E是瓶蓋轉(zhuǎn),就是夾持瓶蓋的抱具氣管不知道怎么走
8#
發(fā)表于 2014-7-25 12:49:14 | 只看該作者
nba1234228 發(fā)表于 2014-7-25 12:14 8 h1 S. g) _* W1 o
是瓶蓋轉(zhuǎn),就是夾持瓶蓋的抱具氣管不知道怎么走

/ S% ?' X8 X1 P$ v. f# a# a2 s6 l. i上夾爪之底板鉆氣路孔,由側(cè)面導(dǎo)氣進(jìn)氣缸,建議氣缸選用單動(dòng)缸;
/ B# i+ C: g+ S+ [! x( v. k0 n5 e1 Z" N. W( H% u, T
電機(jī)主軸外側(cè)加一圓環(huán)零件,與上夾爪之底板固定聯(lián)接并做好密封,氣路孔在圓環(huán)零件內(nèi)做通路,使氣可以從圓環(huán)零件內(nèi)部流到夾爪氣缸;! g) Y! y7 t8 j/ g9 G) I
2 T9 G: L" i) g- t7 W
圓環(huán)零件外徑透過旋轉(zhuǎn)密封圈與電機(jī)固定板活動(dòng)聯(lián)接,電機(jī)主軸與電機(jī)固定板需做密封處理,電機(jī)固定板需鉆氣路孔至圓環(huán)零件內(nèi)孔范圍內(nèi),再將氣源通過電機(jī)固定板氣路孔,與圓環(huán)零件之通路連接。
( L: r" e& P& C2 j4 p3 E+ ]1 d# \7 r3 V4 K7 S" }) P1 Q' L
以上為單動(dòng)缸之氣路方案。  k; F  B7 D! w5 l+ M* \
( k$ R0 n% b# k( H- _) d, R4 u2 n- n, L
-----------------------------3 h% x/ L6 D) |2 l. D* X2 [3 X2 l
雙動(dòng)缸氣路方案:
) U" ]+ o9 @! n+ ^  k" x1 n1 o7 \# a- n: [5 a  p
需在圓環(huán)零件外側(cè)車兩個(gè)溝槽,每一溝槽均再鉆一徑向盲孔和軸向盲孔使成通路,再與上夾爪底板鉆氣路孔聯(lián)通;電機(jī)固定板需搭配兩溝槽鉆氣路孔,則一進(jìn)一出氣路已然分道。
) q1 f; [' ~  d) f# l, s
0 P$ H$ ]) x5 x: R8 J7 ?# y8 n其余聯(lián)接方式參考單動(dòng)缸方案。
3 D! a# P4 A! o& T+ [( z
9#
發(fā)表于 2014-7-27 09:08:35 | 只看該作者
加工中心的主軸結(jié)構(gòu)很清楚了。拉緊是靠一組碟型彈簧。。放松的時(shí)候,是靠氣缸頂拉桿壓縮碟簧。因?yàn)榉潘傻臅r(shí)候并不旋轉(zhuǎn),這樣氣缸就可以和拉桿分離。進(jìn)而和轉(zhuǎn)動(dòng)分離。就不存在氣缸跟著轉(zhuǎn)的問題了
10#
發(fā)表于 2014-12-8 16:20:18 | 只看該作者
太糾結(jié)了,SMC有現(xiàn)成的解決方案,可惜我傳不了視頻,自己去SMC資料找找看吧!我看到SMC自己組裝了一個(gè)上下動(dòng)作的汽缸+頭部三爪夾緊汽缸,可以下壓夾緊螺母,旋轉(zhuǎn)擰緊。
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