學歷并不代表什么。. w0 Y! c0 l' X2 F) O
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我還是欽佩能夠自己設計,指導安裝的工程師。# l% p( t g2 ?% e3 ~8 @
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我說的設計是指能夠清晰明了的知悉工況,能夠計算減速機箱體的剛度,如何解決鑄造出現的問題,如何設計潤滑等等,進而計算出減速機的壽命,然后再與世界主流的減速機進行對比,找到差距,呵呵。6 f+ [! D. Z z8 f" u, P
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SEW的渦輪蝸桿材料全都是從德國進口來的,其他型號的減速機齒輪比如傘齒輪有的是瑞士外協的,呵呵,在國內,國人自己設計的減速機所付出的精力要遠遠大于歐美的工程師,因為他們的材料從不作假,請問您能夠將材料說的頭頭是到嗎?
: x- \+ H6 T; r3 I1 R4 y您知道利姆泰克的渦輪我干升降機的渦輪材質是多少錢一噸嗎?/ N0 I: l) M2 B: S* m
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: g" j3 L% x6 z1 O/ S你也許可以輕松的拆卸減速機,但您能夠設計減速機嗎?3 s0 N5 g9 ?/ D z! J8 T. B. ~
設計減速機需要 彈性力學,材料,熱傳遞,流體,鑄造,加工等等的工藝知識。
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從您的帖子可以看出,您是一個比較用心且比較聰明的人,希望您有一天能夠設計與世界水平相當的減速機。我發這些話的目的,不是為了炫耀什么或者好為人師,而是警告自己,我要學的東西太多了,比我厲害的人太多了,我努力學習,一直學習。! d7 h7 }; @, `" S0 T& Y
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