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想從事鈑金設計這行,請問各位大俠需要了解什么

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1#
發表于 2014-9-21 20:54:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    不了解鈑金的時候 ,感覺鈑金挺容易,但是了解以后,發現里面很有學問,請問里面折彎半徑怎么確定,那些需要注意的,請大俠們多多指點,學習這個從哪里下手,那些是基礎
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2#
發表于 2014-9-22 08:57:53 | 只看該作者
半徑是材料1.5~2倍~~~
3#
發表于 2014-9-22 09:54:53 | 只看該作者
說別的都是扯淡,折彎半徑和折彎系數是由材料和折彎機上下模確定的,根本就沒有一個確定的公式,想準就實際測。
4#
發表于 2014-9-22 11:15:44 | 只看該作者
你的鈑金是做什么的,一般不需要那么精密的。。。
5#
 樓主| 發表于 2014-9-22 18:23:10 | 只看該作者
dzbin 發表于 2014-9-22 09:54
0 G1 \3 {. k' d/ i3 f2 v說別的都是扯淡,折彎半徑和折彎系數是由材料和折彎機上下模確定的,根本就沒有一個確定的公式,想準就實際 ...

; S: S0 R& E* M7 L也就是說,圖紙畫的和加工還是有區別的吧$ \& `: t7 g5 F* Z
6#
 樓主| 發表于 2014-9-22 18:24:30 | 只看該作者
吟蕩第九步 發表于 2014-9-22 11:15 3 V  Y! X# f% _  w$ E' b+ g
你的鈑金是做什么的,一般不需要那么精密的。。。

7 c; n5 m$ k2 K4 s4 M5 ^' F做煙筒一般厚度1-3mm,應該不是很精密
7#
 樓主| 發表于 2014-9-22 18:26:26 | 只看該作者
東北制造 發表于 2014-9-22 08:57 1 a0 s% J* J* I9 p& Y2 n+ h
半徑是材料1.5~2倍~~~
& j5 ]8 v. B* W; a, o8 @+ x
這個跟材料也有關系吧
8#
發表于 2014-9-23 12:35:25 | 只看該作者
等待,NEVER 發表于 2014-9-22 18:23
0 s5 i% D5 w3 G2 }  B& h; U1 X也就是說,圖紙畫的和加工還是有區別的吧
2 m9 n8 R9 A3 w" `" B4 u: G
這個實際是設計人員和生產是否脫節的問題,多數公司設計人員并不管鈑金展開尺寸,所以多數折彎半徑就隨心所欲的亂選,但實際車間生產的時候,受限刀具問題,并不可能達到你設計的半徑,如果必須達到設計半徑,多數情況要為這個材料這個厚度這個半徑去特制一付刀具。所以好的設計應該選用車間現成刀具能達到的尺寸,除非你必須設計成這個尺寸,那么就讓車間去定制刀具。大的企業設計是設計,到車間生產中還有一個工藝設計,這個工藝設計展開鈑金、確定用的刀具等等,所以大企業設計和生產天生就是脫節的。個人認為鈑金工藝設計重要性高于前面的圖紙設計,但多數企業并不重視工藝設計,造成很多工藝設計也是浮于表面,做的工藝工人根本不看,因看了也白看,按那些工藝做費事不說還做不出合格品,所以很多公司鈑金最終干成什么樣是看鈑金班的班長水平什么樣。。。干了20年,看過N多上市公司的鈑金設計,不能展開的比比皆是,還有表面粗糙度標得得上磨床才能達到,還見過像模像樣的弄個工藝卡片,3.0厚鐵板折彎內徑1毫米,折彎刨除才2毫米。見過太多這樣的,看見這樣的設計水平,我在心中就要狠狠的鄙視:還大公司的工程師,一個月五六千的工資,水平還不如我車間的工人。
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點評

層主是有經驗的啊,我剛學鈑金設計,請教一下。我司的折彎系數按不同的厚度都對應一個固定的數值,K因子的話,都是以折彎內R0.5來換算的,想不明白的是,難道我司的折彎機都能做到內R0.5?  發表于 2014-9-24 22:56
9#
發表于 2014-9-23 20:58:05 | 只看該作者
dzbin 發表于 2014-9-23 12:35
9 y2 v- F8 R% V* h2 {7 w這個實際是設計人員和生產是否脫節的問題,多數公司設計人員并不管鈑金展開尺寸,所以多數折彎半徑就隨心 ...

. m* \5 ?7 X0 t4 p
9 ^, E; R  l9 ^  q* }- G) D
10#
 樓主| 發表于 2014-9-24 21:44:16 | 只看該作者
dzbin 發表于 2014-9-23 12:35
6 |- K: C- r+ _4 Z# P這個實際是設計人員和生產是否脫節的問題,多數公司設計人員并不管鈑金展開尺寸,所以多數折彎半徑就隨心 ...
7 K$ n# G/ t8 X* {; L
那就是說必須了解加工工藝,才能做好鈑金設計呀
/ ~, c2 M3 @+ T2 F- Y# H
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